En uzun 3. asma köprü Güneydoğu'da açılıyor

Ulaştırmada hedeflerini yüksek tutan hükümet, bölünmüş yol, demiryolu derken, Türkiye'nin ihtiyaç duyulan bölgelerinde köprülere de hız verdi. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, kesintisiz ulaşım için Türkiye'yi köprülerle donattıklarını belirterek, bu kapsamda 2003'ten bu yana 116.6 kilometre uzunluğunda 1634 yeni köprünün yapımını gerçekleştirdiklerini söyledi. Bu kapsamda 2003'ten itibaren 18 bin kilometre bölünmüş yol yaptıklarının ve mevcut yolların standartlarını yükselttiklerinin altını çizen Elvan, "2003'ten 2013 sonuna kadar geçen süreçte karayollarımıza 100 milyar liranın üzerinde yatırım yaptık. Kaza kara noktalarını iyileştirdik. Yol kusurlu kaza oranını neredeyse sıfıra indirdik. Yollarımızın daha güvenli ve konforlu hale getirilmesiyle enerji ve zamandan sağlanan tasarruf da yıllık 11 milyar lirayı aşıyor" ifadesini kullandı.
Adıyaman-Kâhta-Siverek-Diyarbakır yolunda inşası süren Nissibi Köprüsü'nün yapımının son aşamaya geldiğini anlatan Elvan, "Atatürk Barajı'nda su tutulması sonrasında söz konusu yoldaki köprü su altında kaldı. Şu anda ulaşım feribotla sağlanabiliyor. Nissibi Köprüsü, bölgenin sosyoekonomik kalkınması açısından çok önemli bir proje. Birçok ilin bağlantısını sağlayacak. Türkiye'nin en uzun 3. asma köprüsü özelliği taşıyan bu köprüyü inşallah yıl sonuna kadar tamamlayacağız" dedi. Elvan, Elazığ-Arapkir ayrımı ile Ağın yolu arasında yapımı süren ve Elazığ'ın yıllardır beklediği Ağın Köprüsü'nü de bu yıl hizmete açacaklarını ifade etti. Söz konusu yolun Keban Barajı sonrasında su altında kaldığını ve bu nedenle Ağın'a ulaşımın yıllardır feribotla sağlanabildiğini hatırlatan Elvan, "Bu nedenle bu köprünün yapımına da ayrı bir önem verdik. Bu yıl içinde hizmete alacağız ve Ağın ilçesini tekrar kesintisiz kara ulaşımına kavuşturacağız" ifadesini kullandı.