Termik kaynakla iki rayı birleştiren kaynağı gerçekleştiren Topbaş, ayrıca istasyona duvar karosu döşedi, karoya tarih ve imza attı. > İSTANBUL İHA Ray döşeme ve elektromekanik işleri devam eden Kadıköy - Kartal Metro inşaatını gazetecilerle?gezen?Başkan?Topbaş, makineyle raylara kaynak yaptı ve istasyonun duvar seramiklerini döşedi.?Küçükyalı?İstasyonu’nun şantiyesinde?döşediği seramiklerden birine imzasını ve günün tarihini atan Topbaş, inşatta çalışan işçilerle ve gazetecilerle hatıra fotoğrafı da çektirdi. Topbaş, 6.5 yılda sadece ulaşıma 16.3 milyar TL harcayarak kara, deniz ve demiryolunda çok ciddi yatırımlar gerekleştirdiklerini söyledi. Topbaş, 44.1 kilometre olarak devraldıkları raylı sistemi 78 kilometreye çıkardıklarını, 2013’teki hedeflerinin ise İstanbul’u 203 kilometre raylı sistem ağıyla örmek olduğunu kaydetti.?Kaynarca’ya kadar uzatılarak 26.5 kilometreye çıkarılan Kadıköy-Kartal Metrosu’nun 2011 yılı sonunda hizmete gireceğini ve toplam 1 milyar 700 milyon dolara mal olacağını ifade eden Başkan Topbaş, daha önce tramvay ve hafif raylı sistem olarak düşünülen hattı geleceği görerek tamamen yeraltına aldıklarını anlattı. Hatta çalışmaların yüzde 80’inin tamamlandığını, tünel kazılarının bittiğini ve zemin kaplama ile ray döşeme işlerinin yapıldığını dile getiren Topbaş, “Şu ana kadar 7 bin 535 kilometre ray döşedik. Çalışmalar hızla tamamlanacak ve 2011 yılının Mayıs ayında Kadıköy-Kartal Metrosu’nda deneme seferlerine başlayacağız. 2011 sonunda da hizmete almayı planlıyoruz. 45 ayda tamamlayacağımız bu metro hattı bir dünya rekorudur” dedi.