Katar, kara ve demiryoluna 100 milyar dolar harcayacak

Kuveyt Finans Merkezi tarafından yayınlanan rapora göre, diğer birçok Körfez ülkesi gibi Katar'da da halen demiryolu ağı bulunmuyor. Daha kronik hale gelen trafik sıkışıklığı ve kazaları nedeniyle hükümetin demiryolu inşasına hız verdiği ifade ediliyor. Son olarak hükümet, Katar Demiryolu Geliştirme Şirketi'ni kurdu. Bu şirket, maliyeti 41 milyar doları bulan ve inşa ya da planlama aşamasındaki demiryolu projelerinden sorumlu olacak. Projeler arasında Doha Metrosu, yolcu ve kargo hatları bulunuyor. Yine yolcu taşımaya yönelik Batı Körfezi ve Luseyl hafif raylı sistem üzerindeki çalışmalar devam ediyor. Uzmanlar, Katar'ın 2022 FIFA Dünya Kupası'na ev sahipliğine hak kazanması ile ülkeye yarım milyonun üzerinde ziyaretçinin gelmesinin beklendiğini ve bu nedenle altyapı projelerinin önem kazandığını kaydetti. nbsp;Tahminlere göre altı üye ülkeden oluşan Körfez İşbirliği Konseyi'nde inşaatı devam eden ya da planlanan demiryolu projelerinin maliyeti 160 milyar dolara ulaşıyor.