Lüks araç satışları yüzde 20 arttı

Lüks tutkusu ne sınır tanıyor ne sorun. Türkiye’de terör, darbe girişimi gibi olumsuzluklar sebebiyle orta sınıf ve ticari araçların satışında düşüşler gözlenirken, lüks araçlarda yüzde 23’e varan artışlar dikkat çekti. Otomotiv Distribütörleri Derneği (OSD) verilerine göre bu yılın eylül ayında, ‘lüks’ sınıf olan E segmentinde yüzde 23 artış gözlenirken, ‘ultra lüks’ sınıfın simgesi olan F sınıfı araçlarda yüzde 10 artış gerçekleşti. Böylece, 2015’in eylül ayında 1.560 adet olan lüks ve ultralüks araç satışları, bu yılın aynı ayında 1967 olarak gerçekleşti. Yaz aylarında düşen orta sınıf araç satışları, eylül ayında yüzde 9 artarken, ticari araçta yüzde 4 daralma daha yaşandı.
İlk 9 ayda lüks E segmentte Mercedes-Benz’in E serisi 5 bin 215 adetle en çok satılan model olurken, ultra lüks F segmentte Audi X5 628 adetle ilk sırada yer aldı. Audi RS7, Bentley Bentayga, Bentley Continental GT V8, Ferrari F12, Maserati GranTurismo ile Mercedes-Benz’in S Cabriolet, SL Serisi, GLK Serisi, GLE ve GLS modellerinden ise bu dönemde yalnızca birer tane satıldı. Bu yılın 9 ayında ultra lüks F segmentte, 972 BMW, 847 Mercedes-Benz, 562 Land Rover, 358 Volvo, 243 Audi, 175 Porsche, 90 Toyota, 65 Jeep, 40 Jaguar, 25 Aston Martin, 14 Maserati, 13 Ferrari, 10 Mitsubishi, 6 Lamborghini, 6 Bentley, 3 Alfa Romeo, 2 Infiniti modelinin satışı yapıldı.

Lüks E segmentte ise aynı dönemde Mercedes-Benz 5 bin 628, BMW 4 bin 813, Audi 1.898, Land Rover 1.007, Volvo 726, Porsche 324, Jeep 272, Jaguar 172, Volkswagen 95, Subaru 88, Ssangyong 86, Fiat 73, Seat 40, Ford 20, Maserati 19, Lexus 16 araç sattı.

Taşıt kredisinde faiz indirimiyle 48 ayda 1.450 lira

Başbakan Binali Yıldırım’ın yüksek faiz ve masrafları sebebiyle eleştirdiği bankacılık sisteminde, beklenen faiz indirimi gerçekleşmedi. Taşıt kredileri için verilen kredilerin faizi, ağustos ayında yıllık yüzde 15,88 seviyesindeyken, ekim ayında yüzde 14,86’ya geriledi. Böylece 50 bin lira kredi kullanıp 48 ay vadede ödeyeceğini taahhüt eden bir tüketicinin avantajı ortalama 1450 lira seviyesinde kaldı. Lüks segmentte bir araç için 100 bin lira kredi çeken ve bunu 48 ay vadeye bölmek isteyen tüketicinin aylık taksitleri 60 lira, toplam ödemesi de 2 bin 902 lira azalmış oldu.