Dizel otomobil sayısı arttı

Akaryakıt fiyatlarında son yıllardaki artış, vatandaşları motorlu taşıt seçiminde nispeten daha ucuz yakıt kullanılan araçlara yöneltti.

Türkiye'de son 10 yılda trafikteki dizel otomobillerin sayısı 7, LPG'li araçların sayısı 3 kat arttı, benzinli araç sayısı ise yaklaşık yüzde 26 düştü.Eylül ayı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı 9 milyon 704 bin 722 adet otomobilin yüzde 41,4'ü LPG'li, yüzde 29,4'ü benzinli, yüzde 28,7'si dizel araçlardan oluştu.
AA muhabirinin Türkiye İstatistik Kurumu verilerinden derlediği bilgilere göre, trafiğe kayıtlı araç sayısı eylül ayı sonu itibarıyla 18 milyon 616 bin 82 oldu. Bu araçların yüzde 52,1'ine denk gelen 9 milyon 704 bin 722'sini ise otomobil oluşturdu.
Trafiğe kayıtlı otomobillerin yakıtlarında sürücülerin benzin tercihi son 10 yılda önemli değişikli göstererek sürekli düştü. 2005 yılında 5 milyon 772 bin 745 otomobilin yüzde 67,3'üne denk gelen 3 milyon 883 bin 101'i benzinli iken bu rakam 2014 yılının 9 aylık kısmında yüzde 29,4'lük seviyeye gerileyerek 2 milyon 855 bin 710 oldu.
-Her 10 otomobilden 7'si dizel ve LPG'li
Benzine nispeten daha ucuz olan dizel ve LPG'li otomobillere olan ilgi ise her geçen yıl arttı. 2005 yılında 394 bin 617 olan dizel yakıtlı otomobil sayısı Eylül 2014 itibariyle 7 kattan fazla artarak 2 milyon 783 bin 610'a yükseldi.
LPG'li otomobil sayısı ise aynı dönemde 1 milyon 259 bin 327'den 4 milyon 21 bin 41'e çıktı.
Dizel otomobil sayısı 10 yılda yaklaşık 2,5 milyon, LPG'li otomobil sayısı 2,8 milyon arttı, benzinli otomobil sayısı ise 1 milyon azaldı.
Eylül ayı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı 9 milyon 704 bin 722 otomobilin yüzde 41,4'ü LPG'li, yüzde 29,4'ü benzinli, yüzde 28,7'si dizel yakıtlı oldu. Yakıt türü bilinmeyen otomobillerin oranı ise yüzde 0,5 olarak gerçekleşti.
Verilere göre, trafikteki her 10 otomobilden 4'ü LPG, 3'ü benzin, 3'ü ise dizel yakıtlı otomobillerden oluştu.
Otomobil sayısı ve yakıt cinsine göre dağılımı son 10 yılda şöyle oluştu:
Yıl Toplam Benzin Yüzde Dizel Yüzde LPG Yüzde
2005 5.772.745 3.883.101 67,3 394.617 6,8 1.259.327 21,8
2006 6.140.992 3.838.598 62,5 583.794 9,5 1.522.790 24,8
2007 6.472.156 3.714.973 57,4 763.946 11,8 1.826.126 28,2
2008 6.796.629 3.531.763 52,0 947.727 13,9 2.214.661 32,6
2009 7.093.964 3.373.875 47,6 1.111.822 15,7 2.525.449 35,6
2010 7.544.871 3.191.964 42,3 1.381.631 18,3 2.900.034 38,4
2011 8.113.111 3.036.129 37,4 1.756.034 21,6 3.259.288 40,2
2012 8.648.875 2.929.216 33,9 2.101.206 24,3 3.569.143 41,3
2013 9.283.923 2.888.610 31,1 2.497.209 26,9 3.852.336 41,5
2014* 9.704.722 2.855.710 29,4 2.783.610 28,7 4.021.041 41,4