Altay tankı neden siyasallaştırıldı?

Hikâye aslında tank ihalesinin yenilenmesiyle başladı..

İhaleyi BMC kazandı..

İşte o gün bugündür tezvirat tam gaz devam ediyor..

CHP her zamanki gibi en önde..

“Altay tankı şöyle kötü”..

“Böyle tank mı olur?”

“Moturu yok”..

“Vazgeçiliyor, ihale iptal edilecek”..

“Projede büyük hatalar var”..

Kötülendikçe kötülendi..

Yazılmadık, söylenmedik bir şey bırakılmadı..

Altay’ın ardından hedefe Arifiye kondu:

Bir defa Kemal Kılıçdaroğlu’nun söylediği gibi adı Tank Palet Fabrikası değil..

MSB 1. Ana Bakım Fabrika Müdürlüğü..

Acaba Kemal Bey, Arifiye’yi bugüne kadar gidip gezdi mi?

-Hayır..

Peki bilgi istedi mi?

-Hayır..

Ama yalanlar havada uçuşmaya devam etti..

Avrupa'nın en büyük fabrikasıymış falan..

Keşke öyle olsa..

Kemal Bey’i dinleyen sanki Arifiye’de ayda 10 Leopard, 10 M-60, 15 Altay üretiliyor sanır..

Burada hiçbir zaman tank üretilmedi..

Geçen yıla kadar da tank bakımları ve zırhlı araçların paletleri yapılıyordu..

 

 

Bu çirkinliklerle işimiz yok..

Size güzel haberlerimiz var..

Arifiye’de bir süredir hummalı bir çalışma yürütülüyor..

Ve ilk meyvelerini verdi..

İki prototip Altay tankı üretildi..

Her ikisi de kullanıma, yani savaşa hazır..

Tam konfigürasyon şeklinde ortaya çıkarıldı..

 

 

 

Kamuoyunun merak ettiği çok soru var ama içlerinden ikisi ön plana çıkıyor..

Hemen belirtelim..

Eldeki 2 Altay tankı birçok teste tabi tutulacak..

Elde edilen verilere göre daha da geliştirilecek..

 

 

En büyük problemimiz bildiğiniz gibi motor ring transmisyonu..

Yani motor güç paketi..

Almanya’dan gelecekti..

Bugüne kadar “Vermeyeceğiz” de demediler..

Önümüzdeki günlerde işler farklılaşabilir..

Ama Türkiye’nin daha fazla beklemeye tahammülü yok..

 

 

Savunma Sanayi Başkanlığı önemli alternatifler üretti..

Altay tankları ve zırhlı araçlar için Batu Güç Grubu motor geliştirmeye çoktan başladı..

Dört ayrı motor üzerinde çalışılıyor..

Türkiye yerli motorları büyük heyecanla bekliyor..

Her şey yarın bitecek gibi anlaşılmasın..

Boyacı küpü değil ki..

Motor kadar, gücün aktarım işi de çok önemli..

Güney Kore mesela, motoru yaptı ama 10 senedir transmisyon (aktarım) işini çözemedi..

 

 

Zaten Güney Kore ile Fırtına obüslerinden beri yakın çalışılıyor..

Motor ve güç aktarımı konusunda da iş birliği yapılacağını duyduk..

Öyle de olması lazım zaten..

Birileri daha önce de olduğu gibi devreye girip işi karıştırabilir..

Hatta bozabilir..

Savunma Sanayi Başkanı İsmail Demir önemli açıklamalar yapmıştı:

İsmail Bey’in bu sözlerinden ciddi bir hazırlığın devam ettiğini anlıyoruz..

 

 

Altay tanklarına çok acil ihtiyaç yok..

Bir taraftan M-60 ve Leopardlar modernize edildi ve ediliyor..

Ayrıca Karabağ’da tankların nasıl avlandıklarını da gördük..

Türkiye’nin elinde yeterli sayıda yerli modern silah sistemleri ile donatılmış tank var..

Geçen hafta Millî Savunma Bakanı Hulûsi Akar, Arifiye Fabrikasını ziyaret etti..

Hem tankları hem de geliştirilen motorları inceledi..

 

 

Yıllarca uçak mühendislerini mezun etmişiz ama uçak yapamamışız..

Makine mühendisleri aynı şekilde motor üreten fabrika görmemiş..

Bu işler tecrübe ve birikim istiyor..

Motor da yapıyoruz uçak da..

Dört dörtlük tank da geliyor..

 

 

İki Altay tankı prototipi kolay mı ortaya çıktı?

Ne badireler atlatıldı..

Sırf Cumhurbaşkanı ve hükûmeti yıpratmak için ortaya atılan yalanlara bakın..

Türkiye yaptıkça, başardıkça çıldırıyorlar..