Formula1'de zafer ev sahibi Vettel'in

Formula1 pilotu nbsp;Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen ve Romain Grosjean'ın büyük baskısına direnerek elde ettiği Nurburgring zaferiyle kariyerinde ilk kez kendi evinde yarış kazanmayı da başarmış oldu. nbsp; Almanya GP'de start anında pole'den başlayan Lewis Hamilton, süper bir çıkış yapan Red Bull'lara karşılık vermeyip 3. sıraya gerilerken, Vettel ve Webber ilk viraja ilk iki sırada girmeyi başardılar. nbsp; İlk pit stoplara kadar takım arkadaşının gerisinde ikinci sıradaki yerini koruyan Webber, pit stop esnasında lastiği tam olarak takılmadan pitten ayrılınca araçtan ayrılan lastik bir kameramanın ve Lotus pit ekibinin üzerine doğru savruldu. Lastiğin çarptığı kameraman hastaneye kaldırılırken, hayati bir tehlike olmadığı gelen 'resmi olmayan'haberler arasında. nbsp; Bu hata üzerine Webber en geriye düşerken, yarış ilerledikçe Hamilton'un lastik aşınmasıyla ilgili problemleri de artmaya başladı. Öte yandan Lotus ikilisi yarış ilerledikçe çok daha rekabetçi ve lastikleri koruyan bir noktaya geldiler. nbsp; İlk seride 13 tur tamamlayıp herkesten uzun süre pistte kalan Grosjean, bu sayede 5. sıradan 2.'liğe yükseldi. nbsp; Bu bölümde bir ara Vettel ile farkı hızla kapatan Grosjean, rakibiyle farkı ancak 2s'ye indirebildi.
Yarışın tam orta noktasında Marussia'dan Jules Bianchi'nin aracının motoru iflas ederken, güvenlik aracının piste girmesiyle stratejiler bir kez daha değişmiş oldu.
Motoru yanan Marussia'nın pilotu aracı terk ettikten sonra geri geri pistin ortasından geçmesi de yarışın ilginç enstantanelerinden biriydi.
Ardından ön sırada ilk pite gelen Grosjean olurken, hemen ertesi turda pite gelen Vettel, rakibinin önünde yer almayı başardı.
Raikkonen pite gelen takım arkadaşı Grosjean ve rakibi Vettel'den 10 tur daha sonra pite gelirken, takım emriyle Grosjean'ın yol verdiği Fin pilot Vettel'i yakalamayı başardı.
Ancak Dünya Şampiyonu Fin pilot, bir diğer şampiyon rakibini yalnızca 1s ile adeta elinden kaçırarak 2.likle yetinmek zorunda kaldı.
Grosjean da benzer bir direnişi Alonso'ya göstererek 3. sırayla sezonunun ilk podyumunu elde etmeyi bildi.
Alonso'nun takım arkadaşı Felipe Massa ise yarışın 4. turunda spin atarak yarış dışı kaldı.
Hamilton yarışı 5. sırada tamamlarken, Button son turda eski takım arkadaşına geçilerek 6. sırada yer aldı.
Pitte yaşadığı sorunun ardından yarışa son sırada geri dönen Mark Webber ise Sergio Perez'in hemen önünde 7. sırada yer almayı başardı.
Nico Rosberg ise son bölümde 11. sıradan 9. sıraya yükselerek yarışı vatandaşı Nico Hulkenberg'in hemen önünde tamamladı.
Yarışa altıncı sıradan başlayan Daniel Ricciardo ise yarış içinde gerileyerek iki Force India'nın arasında Almanya GP'yi 12. sırada tamamladı.
2013 Almanya GP Yarış Sonucu:
1. nbsp; Vettel nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Red Bull-Renault nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
nbsp;2. nbsp; Raikkonen nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Lotus-Renault nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
nbsp;3. nbsp; Grosjean nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Lotus-Renault nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
nbsp;4. nbsp; Alonso nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Ferrari nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
nbsp;5. nbsp; Hamilton nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Mercedes nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
nbsp;6. nbsp; Button nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; McLaren-Mercedes nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
nbsp;7. nbsp; Webber nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Red Bull-Renault nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
nbsp;8. nbsp; Perez nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; McLaren-Mercedes nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
nbsp;9. nbsp; Rosberg nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Mercedes nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
10. nbsp; Hulkenberg nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Sauber-Ferrari nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
11. nbsp; Di Resta nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Force India-Mercedes nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
12. nbsp; Ricciardo nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Toro Rosso-Ferrari nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
13. nbsp; Sutil nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Force India-Mercedes nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
14. nbsp; Gutierrez nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Sauber-Ferrari nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
15. nbsp; Maldonado nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Williams-Renault nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
16. nbsp; Bottas nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Williams-Renault nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
17. nbsp; Pic nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Caterham-Renault nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
18. nbsp; van der Garde nbsp; Caterham-Renault nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
19. nbsp; Chilton nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Marussia-Cosworth nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
DNF. Vergne nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Toro Rosso-Ferrari nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
DNF. Bianchi nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Marussia-Cosworth nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp;
DNF. Massa nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; nbsp; Ferrari nbsp; nbsp; nbsp;