Bulgaristan sınırında tırcıların kuyruk çilesi son buluyor

Bulgaristan-Türkiye sınırındaki yük taşımacılığında geçişlerin kolaylaştırılması için önemli bir adım atıldı. Kapitan Andreevo Gümrük Kapısı’nda soğutmalı tırlar için ilave peronların açılışı yapıldı. İki ülke arasında ikinci bir demiryolu sınır kapısı için mutabakat muhtırası da imzalandı

Bulgaristan'ın uyguladığı politikalar sebebiyle sınırda sık sık uzun araç kuyrukları oluşuyor. Kilometrelerce uzayan bu kuyruklar artık bir nebze de olsa azalacak. Bulgaristan-Türkiye sınırındaki yük taşımacılığında geçişlerin kolaylaştırılması amacıyla yeni bir adım atıldı. Kapitan Andreevo Gümrük Kapısı’nda soğutmalı tırlar için ilave peronların açılışı yapıldı. İki ülke arasında ikinci bir demiryolu sınır kapısı için de mutabakat muhtırası imzalandı.

"BU ADIMLAR, BÖLGENİN GELİŞİMİ İÇİN ÖNEM TAŞIYOR"

Bulgaristan Başbakan Yardımcısı, Ulaştırma ve Haberleşme Bakanı Hristo Aleksiev, törende yaptığı konuşmada, Türk tarafına, yapılan verimli ikili işbirliğinden dolayı teşekkür etti. Aleksiev “Bugün iki önemli adım atıldı. Ortak sınır kapımıza 3 yeni frigorifik şerit eklenmesi yoluyla genişletilmesi dolayısıyla açılış yaptık. Ayrıca, imzalanan mutabakat muhtırası ile demiryolu nakliyatında işbirliği öngörüldü. Lesovo bölgesinde Bulgaristan ile Türkiye arasında yeni bir sınır demiryolu geçiş kapısının açılması da hedeflendi. Bu önemli adımlar bölgenin daha iyi ve istikrarlı gelişimi için kilit önem taşıyor” dedi.

"BEKLEME SÜRESİ BİR HAFTADAN 8 SAATE DÜŞECEK"

Geçen yıl Kapitan Andreevo’dan 1 milyon tır ve yük aracının geçiş yaptığını aktaran Aleksiev, Andreevo Gümrük Kapısı'nın, ABD-Meksika sınırı sonrası, dünyanın ikinci en yüklü sınır kapısı olduğuna işaret etti. Bakan Aleksiev, Bulgaristan’da geçici hükümet göreve başladığında kamyonların bu sınırdan geçmek üzere 6-7 gün beklediklerini anımsattı. Yeni bir organizasyon ve yoğun çabalar sayesinde bekleme süresinin 1-2 güne indirildiğini, yeni güzergahların açılışı ile beklemenin 8 saate kadar düşeceğini dile getiren Aleksiev, bir yük kamyonunun 24 saatlik bekleme süresinin maliyetinin 350 avro civarında olduğunu bildirdi.

"ARAÇLARIN BİR KISMI HAMZABEYLİ'YE KAYDIRILACAK"

İçişler Bakanı İvan Demerciev de “Bugün hizmete giren üç yeni güzergahın yanı sıra frigorifik kamyonları denetleyen laboratuvarın kapasitesini iki katına çıkardık. Ayrıca, kamyonlardan alınan numune denetimi ile ilgili sorunlara tamamen çözüm getirecek üçüncü bir laboratuvarın yapımını başlattık” şeklinde konuştu. Demerciev, sınır yönetim stratejisi kapsamında benzer tesislerin Lesovo Gümrük Kapısı'nda (Hamzabeyli’nin karşısında) da kurulacağını ve frigolu araçların bir bölümünün o tarafa yönlendirileceğini kaydetti.

"TİCARET HACMİMİZ BÜYÜYECEK"

Türkiye’nin Sofya Büyükelçisi Aylin Sekizkök ise iki arasındaki sınır kapılarından yılda 1,5 milyon tır geçişi olduğunu belirtti. Bu geçişlerin daha da artacağını vurgulayan Sekizkök “Bulgaristan ile Türkiye arasında ikili ticaret ilişkilerinde büyük bir ivme var, geçen yıl ikili ticaret hacmi yüzde 14 büyüyerek 7 milyar dolara ulaştı. Amacımız 10 milyar dolara ulaşmak.” ifadelerini kullandı.

Kaynak: Anadolu Ajansı