Çinliler vergiye takıldı, Dacia Avrupa’da zirveye çıktı!

Avrupalı artık ucuz araba istiyor! AB’nin ek gümrük vergileri, Çinli üreticilerinin Avrupa’da hızını kesti. Dacia Sandero en çok satanlar listesinde zirveye çıktı. En yakın rakibi ise arada ciddi sınıf farkı bulunan Tesla Model Y olarak dikkat çekici.. Avrupa pazarında neler oluyor, gelir seviyesi yüksek ülkelerde neden ucuz araçlar tutuluyor gelin hep birlikte inceleyelim…

Avrupa otomotiv pazarı zorlu bir yılı geride bırakmaya hazırlanıyor. Fakat sektörü çok daha zor bir yıl bekliyor. Rekabetin giderek arttığı, yükselen üretim maliyetleri karşısında düşen satış adetleri, belki de en önemlisi müşteri beklentileri. 87 Yıllık tarihinde ilk defa fabrika kapatmaya hazırlanan Volkswagen’in yıllardır oturduğu liderlik koltuğu sallanmaya başlarken en çok satanlar listesinde zirveye oynayanlar Romen Dacia ile ABD’li Tesla olarak dikkat çekti.

---

ÇİNLİLİERİ DURDURMAK İSTİYORLAR

Rekabeti en çok tırmandıranlar kuşkusuz Çinli üreticiler. Avrupa Birliği yerli üreticileri korumak adına Çin menşeli elektrikli araçlara ek gümrük vergileri uygulamaya alırken Uzakdoğulu otomobil üreticilerinin Avrupa pazarındaki payını bu durumdan ciddi oranda etkilendi. Dataforce verilerine göre, Çinli markaların Kasım ayında AB’de elektrikli araç payı yüzde 7.4’e gerilerken, Mart ayından bu yana en düşük seviyeye inmiş durumda.

AB, Çin’in devlet teşvikleriyle sağladığı rekabet avantajını dengelemek adına Ekim ayı sonunda elektrikli araçlara yüzde 35’e varan ek gümrük vergileri getirilmişti. Uygulanan vergi barajı sonrası durumdan en çok etkilenen MG oldu, markanın Kasım ayındaki satışları bir önceki yıla göre yüzde 58 düştü. Öte yandan Çinli elektrikli araç üreticileri, Avrupa’da karşılaştıkları bu engellerle birlikte, global elektrikli araç ihracatında da Kasım ayında yüzde 19 düşüş yaşadı. Avrupa’ya ihracat yüzde 23 azaldı. İngiltere gibi AB dışında kalan ülkelerde Çinli markaların satışları yüzde 17 artış gösterdi.

---

AVRUPA’DA PAZAR DENGELERİ DEĞİŞİYOR

Avrupa pazarında en çok satılan otomobiller sıralamasına baktığımızda da yılsonu itibariyle karşımıza ilginç bir tablo çıkıyor. JATO verilerine göre kasım ayında Avrupa'nın "büyük beş" otomobil üreticisi konumundaki Volkswagen Grubu, Stellantis, Renault Grubu, BMW Grubu ve Mercedes-Benz Grubu’nun toplam satışların yüzde 65'ini oluştururken Japon otomobil üreticileri yüzde 13 pazar payıyla Avrupalı markaların ardından geldi. Koreli markaların toplam satışların yüzde 7,5 seviyesinde kalırken ABD’li Tesla ve Ford yüzde 5,9'luk Pazar payı elde etti. Çinli otomobil üreticilerinin Kasım ayı satışları ise vergi barajına takılarak yüzde 6,7’de kaldı.

Kasım ayında büyüme Renault Grubu’nda yüzde %8,6, Toyota’da yüzde 9,8 ve Çinli Geely Grubu'nda yüzde 16 olarak kayıtlara geçerken bunlara karşılık Stellantis, Hyundai-Kia, Ford, Tesla ve Nissan çift haneli düşüşler yaşadı.

---

TÜKETİCİ UCUZ VE TEKNOLOJİK OLANI SEÇTİ

JATO verilerine göre Dacia Sandero, 2024 yılında Avrupa’nın en çok satan otomobili olma yolunda ilerliyor. Elektrikli konusunda beklediği teşviki bulamayan Avrupalı kullanıcılar satın alma kararlarını ‘HOLD’ bekleme moduna almaya başladı. Geçiş döneminde olarak nitelendirilen bu dönemde haliyle esas satış beklenen modellerde beklenen adetler gerçekleşmedi. Avrupa’da en çok satanlar listesinde ikini sırada ise tamamen farklı bir segmentte yer alan Tesla Model Y karşımıza çıkarken, tabloda müşterilerin artık daha ucuz modelleri tercih ettiğini dikkat çekiyor. Zira ilk Kasım ayında en çok satan 5 otomobilden 3’ü B Segmentinde yer alan Sandero, Clio ve Peugeot 208 olarak adından söz ettiriyor. Sınıfın iddialı oyuncularından VW Polo ise -%31’lik satış kaybı ile listede 25’inci sırada yer alıyor.

Jato verilerine göre Kasım 2024'te Avrupa'da en çok satan marka ve modeller:

SIRA	MARKA	MODEL	SATIŞ ADEDİ
1	DACIA	SANDERO	22.014
2	TESLA	MODEL Y	17.654
3	VW	GOLF	17.530
4	RENAULT	CLIO	17.213
5	PEUGEOT	208	16.798
6	VW	T-ROC	16.581
7	TOYOTA	YARİS CROSS	16.442
8	VW	TIGUAN	16.116
9	TOYOTA	YARİS	15.356
10	DACIA	DUSTER	14.052

ELEKTRİKLİ SATIŞLARI AZDA OLSA ARTIYOR

JATO verilerine göre Avrupa pazarı toplamında elektrikli araçlara olan talep bir önceki yıla göre Kasım ayında yüzde 0,8 artış kaydetti. En hızlı büyüme bir önceki yıla göre yüzde 58’lik oranla İngiltere'de yaşanırken Hollanda'da yüzde 44 ve Norveç'te yüze 30 oranla elektrikli pazarında artış kaydedenler arasında. Öte yandan Fransa’da yüzde 25 oranında fren yapan elektrikli otomobil satışları Almanya'da ise yüzde 22 yavaşladı. Kasım 2024 itibari ile Avrupa bölgesi toplam satışlarında Tesla Model Y 17.654 adetlik satışla ilk sırada yer alırken, Skoda Enyaq 9.045 adetle en çok satan ikinci elektrikli araç olarak dikkat çekti. Tesla Model 3, 7.891 adet satışla ilk beş arasında yer onu VW ID.4 6.479 adet ve Volvo EX30 5.827 adet satışa takip etti.