Avrupa’nın elektrikli de tercihi belli oldu: Volvo sürpriz yaptı!

Liderlik sıralamada kendine en yakın rakiplerinin 3 katından fazla satan Tesla, bunu Model Y ve Almanya’da yer alan dev fabrikasına borçlu. Diğer tarafta Çinli üreticiler AB’nin politik vergi barajıyla boğuşurken, 100 yılı deviren Avrupalı markalar ise satışlarda gerilemeye devam ediyor.

Avrupa binek otomobil pazarı geçen yıl yaşanan tüm olumsuzluklar rağmen 2023 satışlarına paralel bir seyir izleyerek, %0.9 oranında büyüme kaydetti. Özellikle Rusya pazarına uygulanan ambargolar, İsrail’in Süveyş kanalını kapatması ve Avrupalı üreticilerin parça tedariğinde yaşadıkları sıkıntılar gibi önemli başlık otomotiv pazarını 2024’te etkileyen ana unsurlar arasında.

Elektrikli otomobil satışlarında ise tüketici tarafına talep artarak devam ediyor. Sektörün önemli data şirketlerinden Jato’nun yayınladığı 2024 raporuna göre; 12 milyondan fazla binek aracın satıldığı 28 ülkeyi kapsayan AB pazarında, elektrikli otomobil satışları ise 2 milyon barajına yaklaşmış durumda.

TESLA’NIN AVRUPA ZAFERİ

Avrupa Çinli üreticileri durdurmaya çalışırken golü Amerikalı üretici Tesla tarafından yedi. Dünyadaki en büyük üretim tesislerinden birini Almanya’da faaliyete geçiren Tesla ‘Gigafactory Berlin’ adını verdiği dev fabrikada 2024 yılında üretim rekoru kırdı. Öte yandan 209 bin adetlik satışla Tesla Model Y geçen yıl Avrupa’da en çok satan elektrikli model olurken, ikinci sırada ise Tesla’nın Model 3 isimli otomobili 112 bin adetlik satışla yer aldı. İki araçla yakaladığı 321 bin adetlik satışla en yakın 5 rakipbinin toplam satışlarının üstünde bir başarıya imza atan Tesla, 2025 yılında da yeni model atağı ile pazardaki hakimiyetini sürdürmeyi planlıyor.

ÇİNLİ VOLVO’DAN BÜYÜK ATAK

2010 yılında Çinli Geely grubu tarafı satın alınan Volvo, merkezinin İsveç’te bulunmasından dolayı uygulanan ambargolardan en az hasarla sıyrılan marka olarak ön plana çıkıyor. 2024 yılında piyasaya sürdüğü EX30 modeli ile yıl içinde yakaladığı 78 bin adetlik satış Volvo’yu elektrikli model satışlarında üçüncü sıraya taşıdı. 2025 yılında Belçika'da üretime girmesi beklenen model, teknoloji ve fiyat konusunda Çin’den aldığı güçle oldukça rekabetçi bir duruş sergiliyor. Türkiye içinde yeşil ışık yakan modelin 2025 yılında 120 bin adete yakın bir satış hedefi bulunuyor.

AVRUPA’DA ESKİDİ TÜRKİYE'YE GELDİ

2020 yılında tanıtılan ve 2021 yılında Avrupa’da yılın otomobili seçilen Volkswagen ID.4 ise 2023 yılında üçüncü sırada yer aldığı listede yüzde 24’lük oranda büyük bir satış kaybı yaşayarak beşinci sıraya gerilemiş durumda. Avrupa’da yaşadığı kayıpları Türkiye pazarında telafi etmek isteyen Alman üretici, tanıtımından 5 yıl sonra ID.4 modelini Türkiye pazarında satışa sundu.

2024’TE AVRUPA’DA EN ÇOK SATAN 10 ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

Sıra	Marka-Model	Satış Adedi	2023 Kıyas
1	Tesla Model Y	209.214	-17
2	Tesla Model 3	112.789	12
3	Volvo EX30	78.032
4	Skoda ENYAQ	68.874	4
5	VW ID.4	64.756	-24
6	VW ID.3	54.531	-14
7	BMW iX1	52.238	16
8	MG4	51.775	-28
9	AUDI Q4	48.094	2
10	BMW i4	45.062	-8