Çin için 2025’te önemli 10 otomotiv başlığı! Peş peşe iflaslar gelebilir
Çin için 2025’te önemli 10 otomotiv basligi! Pes pese iflaslar gelebilir
Üretim, satış ve ihracat rakamlarıyla Çin artık dünyanın otomotiv lideri. Fakat bu kadar büyük olması yanında bazı riskleri de tetikliyor. 2025 Yılında otomotivde beklenen iflaslar, ayakta kalmak için birleşecek markalar, diğer yandan ABD’li ve Japon markaların Çin’de fabrika yatırımları! 2025’te dengeleri değiştirebilecek önemli başlıklara gelin birlikte bakalım:
1- PEŞ PEŞE İFLASLAR GELEBİLİR!
Çin’de hemen hemen her gün yeni bir start-up şirketi kuruluyor. Özellikle yabancı yatırımcılara odaklanan bu girişimler ülkede yaşanan fiyat rekabetinde çok fazla yaşam şansı bulamıyor. 2025 yılında otomotiv sektöründe birçok orta ve küçük ölçekli markanın iflas edeceği konuşuluyor. Bunların arasında en dikkat çekeni ise ülkemizde de şansını deneyen Neta…
2- ELEKTRİKLİ POPÜLASYONU ARTACAK!
2025 Yılı için uzmanların ön gördüğü bataryalı araç penetrasyon %55 ile %60 arasında. Buna hem elektrikli araçlar hem de şarj edilebilir hibrit modeller dahil ediliyor. Elektrikli satışlarında yılın ilk çeyreğinde düşüş bekleniyor fakat öngörüler, yılın ortalarına doğru ivmelenmenin başlayacağı yönünde…
3- DEV ORTAKLIKLAR SONLANABİLİR!
SAIC, Çin'in en büyük otomotiv üreticilerinden biri, General Motors ve Volkswagen’le ayrı ayrı ortaklık bağları bulunan üretici her iki tarafta da satışlar konusunda mutlu değil. Öte yandan SAIC’in kendi markalarında büyüme devam ediyor. Çinli üreticinin düşen satış hacimleri ve ortaklıktan dolayı kâr marjlarında yaşanan azalmadan rahatsız olduğu, ortaklıkları tekrar gözden geçirmeye başladığı iddia ediliyor, 2025’te bir sürpriz gelebilir…
4- DEVLET ŞİRKETLERİ BİRLEŞEBİLİR!
Çin’de otomotiv sektöründe bir çok marka aslında devlet işletmesi. Bu şirketlerin sektörde yaşanan rekabet karşısında güç birliği yapması bekleniyor. Listede adı geçenler ise FAW , Dongfeng , BAIC ve GAC olarak dikkat çekiyor…
5- YABANCILARIN ORTAKLIKLAR SARSILABİLİR!
En az iki büyük ortak girişimin 2025'te ciddi sıkıntı çekeceği ön görülüyor. Bunlardan biri Jaguar ile Land Rover diğeri ise Ford ile General Motors. Çin’de ortak üretim yapan bu markalar 2024’te Çinli markaların karşısında oldukça zorlanmıştı. 2025 Yılında nasıl bir yol izleyecekleri ise merak konusu…
6- TEKNOLOJİ ŞİRKETLERİ OTOMOTİVE GİRİYOR!
CATL her ne kadar dünyanın en büyük batarya üreticisi olsa da, otomotiv endüstrisi için özel bir şase mimarisi üzerinde çalıştığı biliniyor. Öte yandan Huawei, HarmonyOS sistemini daha fazla otomobile entegre etmeye çalışırken, NVIDIA otomotiv dünyasındaki varlığını güçlendiriyor. Xiaomi’nin geliştirdiği yeni nesil elektrikli araç yazılımına Avrupa’dan talipler çıkarken Çinli teknoloji şirketlerinin 2025’te otomotivde ağırlığının artacağı konuşuluyor...
7- YABANCILARIN ÇİNDE YATIRIMLARI ARTIYOR!
Toyota, Lexus ve Tesla Şanghay'da yeni fabrika yatırımlarını 2025’te devreye alıyor. Öte yandan Audi, VW, Mercedes ve BMW gibi Alman otomobil üreticileri Çin’de üretim kapasitelerini arttırıyor. Lastik, fren sistemleri, cam, koltuk kumaşı gibi tedarik sanayinde yer alan Avrupalı devlerin Çin’de yatırımları hızlanıyor.
8- ÇİN PAZARI ARAYI HIZLI AÇIYOR!
Çin'deki otomobil satışlarının 2025'te 30 milyon barajını geçmesi beklenirken ihracatın 6,5 milyon adetlere çıkacağı konuşuluyor. Çin’de en hızlı büyüyen marka olarak BYD ön plana çıkarken, dikkat çeken diğer markalar ise Chery, Xpeng, Li Auto ve Xiaomi…
9- PİL TELNOLOJİLERİ DEĞİŞİYOR!
Beklentiler 2025'in son çeyreğinde bazı markaların tamamen katı hal batarya teknolojisine geçiş yapacağı yönünde. Bu atağın şimdilik tam olarak hangi markalardan geleceği tam olarak bilinmiyor. Batarya konusunda küresel anlamda sektörde yapılan yeni Ar-Ge yatırımlarının yüzde 93’ten fazlası Çin’de gerçekleşiyor.
10- OTONOM SÜRÜŞTE BİR ÜST LİGE ÇIKILIYOR!
Yeni geliştirilen yazılımla ilk testleri tamamlanan sürücüsüz park sistemi, hiçbir müdahaleye gerek olmadan çok hızlı ve düzgün şekilde aracı park konumuna yerleştiriyor. Yapay zekadan destek alan ve tamamen yeni sensör teknolojisi kullanan bu otonom teknolojisinin arkasında Huawei’in ismi yer alıyor. ADAS onayı alındıktan sonra bu özelliğin ilk olarak 2025 model Xpeng modellerinde yer alacağı konuşuluyor...
Bizi Takip Edin
YORUMLAR
