Yeni Citroën C3 Ilkbaharda Türkiye’de! Isteyene elektrik isteyene hibrit
Citroën yeni C3 modelini yüzde 100 elektrikli olarak 2025 yılının ilkbahar aylarında ülkemizde satışa sunacağını açıkladı. Akıllı Otomobil Platformu üzerine inşa edilen otomobil şehir içinde 440 km’ye varan (WLTP) menzile sahip. 44 kWsa LFP bataryası ise sadece 26 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarj performansı sağlıyor, işte detaylar:
Konforu ön planda tutan modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden Citroën, B segmentindeki başarılı modeli yeni C3’ü 2025 yılının ilkbahar aylarında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Karşımıza 4’üncü nesil olarak çıkacak olan Citroën C3 ailesi, markanın yeni tasarım felsefesini temsil eden bir model. İlk kez 2022 Citroën Oli konseptinde ön gösterimi yapılan yeni tasarımda, dikey ve yatay unsurlar, teknik bir tarzla kontrast oluşturuyor. Daha uzun ve daha dikey ön cephe, merkezi olarak konumlandırılan ve parlak siyah yatay ızgara ile tamamlanan, çift şeritli yeni marka logosuna ev sahipliği yapıyor.
Yeni Citroën C3 İlkbaharda Türkiye’de! İsteyene elektrik isteyene hibrit - 1. Resim
İSTEYENE ELEKTRİK İSTEYENE HİBRİT
Stellantis’te bir ilk olarak, yeni Citroën ë-C3, BEV’e özel “Akıllı Otomobil Platform”uyla, şehiriçi kullanımda 440 km, karma kullanımda ise 324 km’ye kadar WLTP sürüş menzili sağlamak için 44 kWsa LFP (Lityum Ferro Fosfat) bataryayı kullanıma sunuyor. 100kW DC hızlı şarj özelliği ile 26 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarj olanağı da sağlıyor. Yeni ë-C3, 83 kW (113 HP) elektromotor ve tam otomatik şanzımanı ile 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 11 saniyede tamamlayabiliyor ve yaklaşık 135 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor.
Yeni Citroën C3 İlkbaharda Türkiye’de! İsteyene elektrik isteyene hibrit - 2. Resim
Yeni C3 çok yönlü olacak şekilde ilk kez bir hibrit güç aktarma sistemiyle de sunulacak. Hibrit sistem, benzin ve elektriğin avantajlarını iki motorla birleştiriyor. Bu motorlar sürücünün müdahalesi olmadan otomatik olarak birlikte veya ayrı ayrı çalışıyor. 48V hibrit teknolojisi; belirli sürüş aşamalarında şarj olan 48V lityum-iyon batarya, yeni hibrit sistemde kullanılmak üzere tasarlanan yeni nesil 100 hp (75 kW) gücündeki 3 silindirli benzinli motor ve 21 kW bir ë-Motor isimli elektromotorun entegre edildiği yeni elektrikli ë-DCS6 çift kavramalı şanzımandan oluşuyor.
Yeni Citroën C3 Ilkbaharda Türkiye’de! Isteyene elektrik isteyene hibrit
