Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Hilmi Güler, devlet aklıyla belediye yönetiyor

“Başkanlık görevini sadece yol, imar, altyapı ve temizlikten ibaret görmedim. Kültür, sanat, tarih, spor aklınıza gelen her imkân ve potansiyelini katılımcı yönetim anlayışıyla harekete geçirdim...”

“Ordu bugün her yere yakın… Muazzam bir ulaşım ağı; 24 tünel ile dağları, ovaları, yaylaları, şehri ve sahili birbirine bağladık… Doğudan batıya, kuzeyden güneye ulaşımı çok kolay hâle getirdik...”

Tarifsiz güzellikler diyarı, fındığın başkenti, tarih, doğa, tertemiz hava, masmavi deniz, bulutları delen dağları, uçsuz bucaksız yemyeşil ovaları, birbirine nazire yapan masmavi denizi ve semasıyla, coşkuyla akan şelaleleri ve yöresel zenginlikleriyle öne çıkan Ordu’dayız… Hani yüz ölçümü İstanbul’dan büyük, Türkiye’nin en uzun ulaşım ağına sahip şehri, oksijen deposu, turizm harikası Ordu’dan bahsediyorum.
Böyle bir şehirden bahsedip de, bu şehirdeki dünyaya model olan makro projelerden ve Büyük Şehir Belediye Başkanı Dr. Hilmi Güler’den bahsetmemek mümkün mü?
Ordu yolculuğumuza; pırıl pırıl sokaklar, ışıl ışıl caddeler, hayat dolu insanlarını görünce ilk durağımız Ordu Büyük Şehir Belediyesi ve Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Hilmi Güler oldu.
Şaşırtıcı olan kimse kendisine “Başkan” diye hitap etmiyor, büyük bir saygı ve gururla “Bakanım” diye takdim ediyorlar.
Başkan 75’ine merdiven dayamış veya gün almış ama yaşını hiç göstermiyor aksine çok genç, enerjik ve dinamik gözüküyor. Bunun sırrını soruyorum…
Tebessüm ediyor “Ben bir öğretmen çocuğuyum… İlk, ortaokul ve liseyi Ordu’da okudum sonra ver elini Ankara… Hayatın zorluklarını da güzelliklerini de iyi bilirim” demeye getiriyor Başkan Güler ve başarının, genç kalmanın sırrını şöyle özetliyor:
“Düşünmek, üretmek ve yarışmak… Tabii bir de helale yaklaşmak haramdan uzak durmak...”
Merakım daha da artıyor…
O bildiğimiz belediye başkanı profilinin çok ötesinde büyük ve derin düşünen sıra dışı bir karakter Dr. Mehmet Hilmi Güler; araştırma - geliştirme, yatırım, proje yönetimi, şirketlerin yeniden yapılanması, etkinlik ve verimlilik odaklı biri.
Öyle ki; Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı dönemi ile Ordu Büyükşehir Belediye Başkanlığı sürecinde hayata geçirdiği; enerji verimliliği, tarımsal kalkınma ve yenilikçi su yönetimi projeleri küresel ölçekte dahi dünyaya örnek olmuş.

ENLASYONUN ÇÖZÜMÜ KOLAY

Genel olarak “Üç şeyi iyi yönetiyoruz, kaynak yönetimi, insan yönetimi ve para yönetimi... Ancak ikisi yanlış, biri doğru…” diyor ve derin derin iç çekiyor Başkan “Eğer, üretim politikamız daha da gelişir, genişler, güçlenir, büyür, kaliteli ve faydalı üretim hacmimiz artarsa bu ülkenin enflasyon diye bir derdi olmaz!” diyor.
Bu kadar iddialı Hilmi Başkan “Peki üretmek tek başına çözüm mü hele ürettiğini satacak pazar bulamazsan… Malum, ambargolar oluyor, engeller çıkarılıyor ülkenin önüne… Büyümene izin vermiyorlar, nasıl olacak bu iş?” diye soruyorum.
Başkan Güler kendinden o kadar emin ki bakan tecrübesiyle konuşuyor “Türkiye’nin nüfusu 86 milyon, yılda 30 milyon da turist geliyor; etti mi 116 milyon… Pazar bulamamak diye bir şey yok… Ürettiğini içeride de tüketirsin dost ve kardeş ülkelere de pazarlarsın, yeter ki üret… Yeter ki en iyisini en kalitelisini üret… Dünya artık eski dünya değil. Biz bunu Ordu’da başardık. Ne üretiyorsak içeride de dışarıda da alıcısı var.”

NE YOL, NE KÖPRÜ, NE SU...

Başkan Güler, Ordu’nun değişimini şöyle anlatıyor:
Sene 1954… Ordu’nun köylerinde o dönemde ne yol, ne su, ne elektrik ne de köprü vardı. Karadenizlilerin zor doğa şartlarıyla mücadele formülü; en kısa yoldan sonuca varmak olduğunu o yıllarda öğrendim. AR-GE’ye ilgim o zaman başlamıştı; zeytinyağı ve ispirto gibi maddeleri karıştırıp keşifler yapardım. İhtiyaçlar üzerine mühendis olmaya karar verdim.

TAM 24 TÜNEL YAPTIK

Ordu bugün her yere yakın… Muazzam bir ulaşım ağı; 24 tünel ile dağları, ovaları, yaylaları, şehri ve sahili birbirine bağladık… Doğudan batıya, kuzeyden güneye ulaşımı çok kolay hale getirdik. İstanbul-Ordu arasını 24 saatten 8-9 saate düşürdük. Ordu-Sivas arası 12-13 saatten 5-6 saate düştü. Bitti mi, bitmedi. Kara yolunu şimdi yüksek hızlı tren ağı ile daha seri hâle getirmeye çalışıyoruz. Karadeniz’i doğudan batıya kuşatacak çok önemli yüksek hızlı tren yolunun projesi çoktan başladı. Tabii; kuzeyden güneye; Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayacak hattın bağlantısı için proje bazlı çalışmalara geçildi.
Başarılı ve disiplinli bir öğrenciydim. Tıp fakültesi dâhil her yeri kazanmıştım. Tercihimi ODTÜ’ydü, Malzeme ve Metalurji Mühendisliğinden yana kullandım. O dönemden itibaren uzlaşma kültürünün eksikliğini nelere mal olduğunu gördüm ve ‘uyum içinde çeşitlilik’ kavramını ilke edindim.
Doğrusu muhteşem bir şehirdeyiz. Ordu’nun yüz ölçümü İstanbul’dan büyük. İller arasında Türkiye’nin en uzun ulaşım ağına sahip. Dağları, ovaları, yaylaları, çağlayan şelaleleri, dereleri, denizi ve mas mavi seması, tertemiz havasıyla muazzam bir coğrafya. Çocukluğumuzda ömür sadece uçsuz bucaksız fındık bahçelerinde tabiatla mücadele ile geçerdi.
Karadeniz HES’leri konusunda Ordu’da daha toleranslı davranıldı çünkü su sıkıntısı vardı. Her köye 100 tonluk su tankları koyduk, yükseklere su göletleri yaptım susuzluğu ortadan kaldırdık. Bu, üretime, konfora yansıdı.

YERLİ UÇAK YAPTIK

1976’da TUSAŞ’ta yerli uçak çalışmalarına katıldım. Seçtiğimiz uçak projesinin anlaşması tam imzalanacağı gün iptal edildi. Biz de boş durmayalım diye insansız hava aracı, o zamanki RPV üzerine çalıştık. Yönetim bundan da hoşnut kalmayınca TÜBİTAK’a geçtik. Orada roket ve malzeme çalışmaları yaptık. Gece görüş dürbünü yaptık, ağır diye almadılar. Hafifini yaptık yine almadılar! TÜBİTAK’ta başkan yardımcılığına kadar yükseldim. Yurt dışına çok sayıda öğrenci gönderdik. Bugünlerin temelini attık. Hepsi çok idealist, çalışkan kurumlardı ama değişen yöneticilerle projelerin devamı gelemiyordu.
Ülkenin ‘dirayetli lider’ sorunu vardı. Dünya çapındaki her projede onun eksikliğini hissediyorduk. Kuralları, Cumhurbaşkanı’mızın Recep Tayyip Erdoğan beyefendinin ‘Dünya beşten büyüktür’ dediği ülkeler koyuyordu. O gün Davos’taki o sıra dışı cesur ve saygın duruş ile kendimize güvendik. Mazlumların umudu oldu o duruş. Yaşananlardan ders aldık. ‘Kötü komşu ev sahibi yapar’ derler; o özgüvenle inanılmaz güzel sonuçlar aldık. Yeter mi yetmez. Nükleer teknolojiye sahip olmamız lazım. Teknolojiyi kendiniz yapacaksınız. En büyük şansımız Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan… Onun gibi bir lider daha kolay kolay gelmez. O, gerçek bir dünya lideri.

DÜŞÜN, ÜRET VE YARIŞ

Hemşehrilerim hâlâ ‘Başkan’ım’ değil ‘Bakan’ım’ diye hitap ederler… Ordu’nun hizmetindeki hem başkanları hem de bakanıyım. Tabii ki 53 yıl sonra belediye başkanı olarak şehre dönüşün yüklediği büyük sorumluluklar var. Herhangi bir belediye başkanı gibi davranamazsınız, kazandığınız tecrübeyi, doğduğunuz büyüdüğünüz şehirde faydaya dönüştürüp, ödeşmek gerekir. Sonuçta bu bir hizmet yarışı; ben şuyum, buyum diyemezsiniz nerede görev verilirse orada en iyi hizmeti vermek gerekir. O yüzden bu görevi sadece yol, imar, altyapı ve temizlikten ibaret görmedim. Kültür, sanat, tarih, spor aklınıza gelen her imkân ve potansiyelini katılımcı yönetim anlayışıyla harekete geçirdim. Şu an Ordu’da yolu, suyu, elektriği olmayan köy yok. Tarımda, ilaç sanayinde, sanayide, turizmde köylümüz dâhil herkes hayatından memnun. Organik tarıma geçtik. Fındığı sadece fındık olarak satan değil, içini dışını işleyerek çikolatasından ezmesine birçok ürüne dönüştürdük, kendi markamızı ürettik, insanımıza iş imkânı sağladık, ekonomik anlamda 100 TL’lik kazancı 1.000 TL’ye çıkardık. Öyle ki; fındığın kabuğundan aktif karbon ürettik, bu ürünü ithal eden ve dışarıya döviz öderken ihraç eden ve ekonomiye döviz kazandıran konuma geçtik. Sanat sergileri, cam atölyesi, limanlara kruvaziyerler yanaşıyor, tekne üretiyorlar, dalgalardan enerji üretiyorlar. Ordu’da hizmetler say say bitmez.

Hasan Sarıçiçek'in önceki yazıları...