1915 Çanakkale Köprüsü ve otoyol geçiş ücretleri belli oldu! İşte geçiş tarifeleri

Türkiye’nin dev projelerinden biri olan ve dünyanın en büyük orta açıklığa sahip köprüsü unvanına sahip 1915 Çanakkale Köprüsü, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla hizmete açılmıştı. Bir hafta boyunca geçişlerin ücretsiz olduğu 1915 Çanakkale Köprüsü'nde geçişler bu gece yarısından itibaren ücretli oldu. Peki 1915 Çanakkale Köprüsü’nün geçiş ücreti ne kadar? Otoyolları kullanan bir otomobilin ödeyeceği tutar kaç TL? Otoyol geçişlerinin ücreti ne? Buna göre hem köprü hem de otoyolu tamamen kullanan bir otomobilin ödeyeceği ücret 272.50 lira oldu.

Kaydet

Dünyanın en büyük orta açıklı köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla hizmete açılmıştı. Köprüden bir hafta boyunca geçişler ücretsiz olurken, bugün itibariyle ücret alınmaya başladı. Peki 1915 Çanakkale Köprüsü’nün geçiş ücreti ne kadar? Hnagi otoyol kaç TL? Buna göre hem köprüyü hem de otoyolu tamamen kullanan otomobiller 272.50 lira Ücret ödeyerek kesintisiz seyahat yapabilecek.

Paylaşılan verilere göre Malkara'dan giriş yapıp 1915 Çanakkale Köprüsü'nü geçen otomobiller 272.50 lira, minibüsler 366 lira, çekici TIR'lar 588 lira, 14 tekerli TIR'lar 683 lira, 16 tekerli TIR'lar 1181 lira, motosikletler ise 68 lira ücret ödeyecek.

YILLIK 415 MİLYON EURO TASARRUF SAĞLAYACAK

1915 Çanakkale Köprüsü Asya ve Avrupa kıtlarını Çanakkale Boğazı'nda ilk kez birbirine bağladı. Özellikleriyle kendine hayran bırakan 1915 Çanakkale Köprüsü yıllık 415 milyon Euro tasarruf sağlayacak. 318 metrelik ayak yüksekliği ile 1915 Çanakkale Köprüsü, 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’ni simgeliyor.

Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanıldığı gün olan 18 Mart'ı simgeleyen 318 metrelik yüksekliğiyle 1915 Çanakkale Köprüsü'nün kuleleri, Fransa'nın başkenti Paris'in simgesi olan ve 300 metre yüksekliğe sahip Eyfel Kulesi'ni geçti.

ÜRETİME 5 MİLYAR EURO KATKI SAĞLAYACAK

Üretime 5 milyar 362 milyon Euro katkı sağlayacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün yatırım bedeli ise 2 milyar 545 milyon Euro. Dev projenin yapımında, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü görevlilerinin yanı sıra yaklaşık 5 bin 100 personel ve 740 iş makinesi çalıştı.

Her biri 45 metre genişliğinde, 48 metre uzunluğunda ve 700 ton ağırlığındaki tabliye bloklarının bağlanacağı askı halatlarının ana halatlara montaj işlemi 6 Temmuz 2021’de başlamıştı. 12 Aralık 2021’de de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla, Asya ve Avrupa’daki kule ayaklarının orta açıklığına son tabliye bloğu yerleştirilmişti.

1915 Çanakkale Köprüsü ve otoyol geçiş ücretleri belli oldu! İşte geçiş tarifeleri

TELLERİ İLE DÜNYA 4 DEFA SARILA BİLİR

‘En’lerin projesi olarak anılan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün ana kablosunda dünyanın çevresini 4 kez dönebilen 162 bin kilometrelik tel kullanıldı. Kule kesonları alan olarak kıyaslandığında bir futbol sahası büyüklüğünü kapsarken köprüde kullanılan 227 bin metreküplük beton ile 100 metrekarelik 5 bin 900 adet dairenin yer aldığı 25 bin nüfuslu bir ilçe kurulabiliyor.

İşte giriş ve çıkış noktalarına göre ödenecek ücretler;

1915 Çanakkale Köprüsü ve otoyol geçiş ücretleri belli oldu! İşte geçiş tarifeleri