Taksi plakaları yine kazandırdı

Taksi plakası, geçen yılın ocak ayından bu yana yaklaşık yüzde 18 artarak, önemli bir yatırım aracı olma özelliğini korudu.

Geçen yıl ocakta, 1 milyon 320 bin liradan satılan taksi plakasının şimdiki değeri 1 milyon 600 bin lira oldu. 2014'te dolar yatırımcısına sadece yüzde 8 kazandırmış, alın ise yaklaşık yüzde 1 kaybettirmişti. Taksi plakası yatırımcıları arasında en fazla futbolcular ve doktorlar yer alıyor.


İstanbul'da taksi plakası geçen yılın ocak ayından bu yana yaklaşık yüzde 18 artarak, yatırımcısının yüzünü güldürdü.


AA muhabirinin derlediği bilgilere göre, sabit kira getirisi olması nedeniyle yatırımcılar açısından hem güvenli, hem de değer sağlayan bir yatırım aracı olarak tercih edilen taksi plakası, yine kazandırmaya devam etti.


Geçen yıl ocak ayında 1 milyon 320 bin liraya satılan taksi plakalarının şimdiki değeri 1 milyon 600 bin lira oldu.


"HEM DEVLET HEM YATIRIMCI KAZANIYOR"
Taksi plakası alım satımı yapan Gürsoy Atlı, geçen yıl fiyatlarda iniş-çıkışlar gözlendiğini söyledi.


Atlı, İstanbul'un geliştiğini ve büyüdüğünü dile getirerek, "İstanbul marka şehirdir. Çok aşırı bir büyüme yoluna girmiş. Levent'te bir daire fiyatı 3 milyon lira. Yatırımcı bir dükkan alıyor ancak taksi plakasından elde ettiği kira kadar gelir elde etmiyor. Eskiden taksi plakaları babadan oğula geçen bir yatırım aracıydı. Artık bunu çeşitli kesimlerden yatırımcılar da değerlendiriyor. Hem devletin hem de yatırımcının kazandığı bu iş, bir sektör haline geldi" dedi.


İstanbul'un çeşitli yerlerinde taksi borsasının bulunduğunu ifade eden Atlı, plaka fiyatlarının artmasının "kentin büyümesiyle" ilgili olduğunu savundu.
"EN ÇOK FUTBOLCU VE DOKTORLAR ALIYOR"


Taksi plakasının önemli bir yatırım aracı olmasında, istikrarın devam etmesi ve güven ortamının gelişmesinin de önemli payı olduğuna dikkati çeken Atlı, "2000'de bir taksici, plakasını götürüp bankadan kredi alamazken bugün hangi bankaya giderse gitsin kredisini alabilir. Bir güven var. Geçen yıl VİP taksi düzenlemesi vardı. Taksici temsilcilerinin girişimiyle Büyükşehir Belediyesi bunu iptal etti. Karar çıkınca VİP taksi ruhsatları iptal edildi. Böylece daha fazla güven geldi. Çünkü taksiye alternatif olarak görülüyordu" ifadelerini kullandı.


Kent genelinde taksi duraklarının da dizayn edilmesi ile korsan taksilere yönelik düzenlemelerin de plakaya ilgiyi arttırdığını kaydeden Atlı, en çok futbolcuların ve doktorların bu yatırım aracına yöneldiğini vurguladı.


KREDİ KARTI PLAKA FİYATINI DÜŞÜREBİLİR
İSPARK'ın İstanbul Taksi projesiyle kent genelindeki taksilerde, GPRS, panik butonu, yol bilgisayarı ve parmak izi gibi donanımların yer alacağını hatırlatan Atlı, bu sistemin taksi maliyetlerini artıracağını, bunun da plaka fiyatlarına olumsuz yansıyabileceğini savundu.


Atlı, proje kapsamında, kredi kartıyla ödeme yapmak isteyen müşteriler için artık taksilerde post makinelerinin bulundurulacağını dile getirerek, şöyle devam etti:


"Taksilerde yakın zamanda artık kredi kartı kullanılacak. Bu sistemle esnafın muhasebe kayıtları basit usulden gerçek usulle görülmeye başlayacak. Burada bir sıkıntı var. Çünkü biz yakıtımızı alırken aracımızın bakımını yaparken tümüyle katma değer vergimizi ödüyoruz. Ama kredi kartı kullanıldığında ikinci bir vergi ödemek zorunda kalabiliriz. Bunun dikkate alınacağını düşünüyorum. Yoksa büyük sıkıntı çıkar."


İstanbul'da taksi plakası fiyatlarının geçen yıldaki artış seyri şu şekilde gerçekleşti:
Ay (2014) Fiyat (TL)
Ocak 1 milyon 320 bin


Şubat 1 milyon 280 bin


Mart 1 milyon 310 bin


Nisan 1 milyon 325 bin


Mayıs 1 milyon 300 bin


Haziran 1 milyon 360 bin


Temmuz 1 milyon 370 bin


Ağustos 1 milyon 400 bin


Eylül 1 milyon 400 bin


Ekim 1 milyon 650 bin


Kasım 1 milyon 600 bin


Aralık 1 milyon 600 bin