Altı otomobille korunan emekli

Biz bu hesapları sık sık yapıyoruz kimse tınlamıyor.Önemli emeklilerin korunması için

tahsis edilen

eskort ve koruma araçları çok benzin tüketiyormuş.

Sadece Mehmet Ağar''ın

altı tane eskort ve koruma aracı varmış.

Ve

bunlardan sadece birisi

geçen sene

14.000 litre benzin tüketmiş.

14.000 (bölü) 365 (eşittir)

38 litre.

Yüz kilometrede ortalama 8 litre yakıt tüketse hergün 475 kilometre yol

yapması lazım.

Bu hesaba cumartesi, pazarlar

dahil.

Onları hariç tutarsanız 650 kilometre yol eder.

Bir aracın günde 650 kilometre yol katedebilmesi

için ihtiyaç molası dışında günde 10 saatinin araç üstünde geçmesi lazım.

Eskort, koruma deyince ilgimizi çekiyor. Oysa kamu hizmetine tahsis edilen sıradan araçlar

dahi günde 40 litre benzin tüketiyor.

Adam kamuda ortahalli

müdür.. Maaşı 250 milyon lira..

Kendisine tahsis edilen uydur kaydır makam otomobilinin benzin, tamir, şoför masrafı aylık 600 milyon lira...

Bu ne garip iş.. 250 milyon lira maaş verdiğiniz adamı 600 milyon liraya işe götürüp getiriyorsunuz.

İşe gidip gelirken 40 litre benzin yakıyor.

Kırk litre 500 kilometre eder.

500 kilometre şehir içinde 7 saatte alınır.

Adamın kağıt üzerindeki hesaplara göre yedi saati yolda geçiyor.

Eğer

bu yalansa 40 litre tüketim yalan.. Kesilen faturalar yalan..

Bu işin çaresi götürü iş yapmaktır. 250 milyon lira

maaş alan adama 250 milyon lira da yol harcırahı verilsin.. Adam ister kendi otomobilini kullansın isterse merkeple gelsin gitsin.. Kamu toloarı için harcanan para dörtte bire düşer.

....

Valiye de yol harcırahı verilmesini teklif etmiyoruz.

Burada 33 bin makam otomobilinden sözediliyor.

Bir de hizmet araçları var.. Sayı 72 bini buluyor.

Oysa Ankara''da 500, illerde 5''şer kişeye makam otosu tahsisi

900 otomobil eder.

900 de yedek ayırsanız 1800 eder.. 33 binden

1800''ü çıkardığınız zaman

geriye günde 40 litre benzsin tüketen , yedekleriyle beraber 60 bin şoförü

olan 31 bin otomobil kalır.