Dünya SUV tarafını seçse de Alman üretici BMW station wagon geleneğini bitirmek istemiyor. Ezeli rakibi Audi’nin benzer kasa tipinde ortaya koyduğu tüm RS serilerini hedef tahtasına koyan BMW M3 CS Touring, gerçekten tüm ihtiyaçlarını karşılayacak tam bir aile otomobili olsa da gaza dokunduğunuzda kaputun altında yatan gerçek bir yarış motoru…
Dün itibariyle dünya prömiyeri gerçekleştirilen BMW M3 CS Touring'in sınırlı sayıda üretileceği açıklandı. Ardından daha teslimatlar gerçekleşmeden koleksiyoncular arasında fiyatı tırmanmaya başladı. Müşteriyle ilk buluşma için Mart 2025'in işaret edildiği özel seri otomobil, BMW M3 Sedan ve BMW M3 Touring'in diğer tüm varyantlarıyla birlikte BMW Group Münih Fabrikası'nda üretilecek…
550 beygir güç! BMW M3 CS Touring Süperspor otomobillere meydan okuyor - 1. Resim
SIRA DIŞI PERFORMANS
BMW M3 CS Touring'deki 3.0 litre, 6 silindirli motoru aslına bakarsanız ilk baştan itibaren yarış pistinde yüksek performans sunmak için tasarlanmış bir ünite. Sahip olduğu neredeyse tüm parçalar, yarış arabalarında kullanılanlarla birebir aynı. Bu motora özgü performans özellikleri, sekiz ileri M Steptronic şanzıman ve M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi bir araya geldiğinde ise ortaya çıkan şaheser BMW M3 CS Touring oluyor. 0'dan 100 km hıza 3,2 saniyede ulaşan bu otomobil asfalt üstünde Ferrari’den Porsche’ye bildiğiniz tüm supersport otomobillere kafa tutuyor.
550 beygir güç! BMW M3 CS Touring Süperspor otomobillere meydan okuyor - 2. Resim
BİRİSİ ÇİFT TURBO MU DEDİ?
M serisinin ünlü olduğu bir diğer konu başlığı ise yüksek devirli M TwinTurbo teknolojisi. 2,1 Civarında ayarlanan bar basıncı ile; M xDrive ile BMW M3 Competition Touring'in maksimum çıkışının 15 kW/20 bg daha artırılarak 405 kW/550 bg'ye çıkarılmasını sağlayan bu sistem 650 Nm (479 lb-ft) maksimum torkunu sadece 2.750 ile 5.950 rpm arasında geliştirmeye yetiyor.
ÖZEL GELİŞTİRİLEN EGZOZ SESİ
Aracın duygusal olarak heyecan verici motor sesi, elektrikle kontrol edilen kanatçıklar, ağırlığı en aza indiren tasarıma sahip titanyum arka susturucu ve alışılmış M tarzında mat siyah boyalı iki çift egzoz borusu. İşte tüm bu ayrıntılar motorun akustik varlığı, sürücünün M kurulum menüsünden seçtiği motor profiline göre değişiyor SPORT veya SPORT+ modu, özellikle vites değişiklikleri ve buna eşlik eden devir hızındaki ayarlamalar yoluyla, gerçek işitsel bir şölen sunuyor.
550 beygir güç! BMW M3 CS Touring Süperspor otomobillere meydan okuyor - 3. Resim
GÜNLÜK KULLANIMA UYGUN MU?
Aslında evet; bu otomobil günlükte kullanılabilecek gerçek bir sport otomobil aslında. BMW M3 CS Touring’in standart özellikler arasında BMW Live Cockpit Professional yer alıyor. Bu sistem sayesinde M serisine özel olarak BMW Head-Up Display, bulut tabanlı navigasyon sistemi BMW Maps, akıllı telefon entegrasyonu, kablosuz şarjlı telefon ve WiFi arayüzü sunuluyor. BMW Drive Recorder ise isteğe bağlı olarak eklenebiliyor. Ayrıca Comfort Access, alarm sistemi, iki bölgeli otomatik klima kontrolü ve Harman Kardon Surround Ses Sistemi standart olarak yer alıyor. Park Mesafe Kontrolü ve Park Asistanı, Ön Çarpışma Uyarısı, Şeritten Ayrılma Uyarısı ve Hız Sınırı Bilgi sistemi de yine standart donanımlar arasında yer alıyor.
550 beygir güç! BMW M3 CS Touring Süperspor otomobillere meydan okuyor
