Otomotivde dev anlaşma! 4,1 milyar euroluk fabrika yatırımı yapacaklar

Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticisi konumunda bulunan ve Puegeot, Citreon, FIAT, Opel, JEEP gibi birbirinden önemli 14 markayı çatısı altında bulunduran Hollanda merkezli Stellantis; dünyanın en büyük elektrikli otomobil batarya üreticisi Çinli CATL’ile masaya oturdu. Avrupa’nın kalbinde büyük ölçekli lityum demir fosfat (LFP) fabrikası kurmak için anlaşan şirketler 4,1 milyar euro yatırım açıkladı. Oyunun kuralları değişiyor, işte detaylar:

ALİ ÇELİK- Birbirinden önemli 14 markanın üretim ve pazarlamasını yapan ve dünyanın en büyük mobilite şirketleri arasında yer alan Stellantis, batarya üretiminde dünyanın lider kuruluşu olan CATL ile ortaklık imzaladı. . İki şirketin oluşturduğu anlaşma çerçevesinde Stellantis’in Zaragoza, İspanya tesisinde tamamen yeni bir LFP (lityum demir fosfat) batarya tesisi kuracak. Üretimin 2026 yılı sonuna kadar başlaması hedeflenen tesis, Avrupa'daki elektrikli araç pazarının gelişimine ve İspanya ile Avrupa Birliği yetkililerin desteğine bağlı olarak 50 GWsa kapasiteye kadar çıkabilecek.

B VE C SEGMENTLERİ DAHA DA UCUZLAYACAK

CATL ve Stellantis arasındaki yüzde 50-50 ortak girişim, Stellantis'in Avrupa'daki sınıfının en iyi LFP çözümlerini geliştirecek ve otomobil üreticisinin daha kaliteli, dayanıklı ve uygun fiyatlı orta menzilli B ve C segment batarya elektrikli binek otomobil, crossover ve SUV araçlar sunmasını sağlayacak. Kasım 2023'te Stellantis ve CATL, Avrupa'da elektrikli araç üretimi için LFP batarya hücrelerinin ve modüllerinin yerel tedariki için bağlayıcı olmayan bir Mutabakat Zaptı imzalamıştı. İki şirket böylece iki stratejik alanda uzun vadeli bir iş birliği oluşturdu. Bu iş birliği Stellantis'in gelişmiş batarya elektrikli araçlarını (BEV) desteklemek üzere iddialı bir teknoloji yol haritası oluşturmayı ve batarya değer zincirini daha da güçlendirmek için fırsatları belirlemeyi hedefliyor.

DAHA REKABETÇİ OLACAĞIZ

Konu hakkında açıklama yapan Stellantis Yönetim Kurulu Başkanı John El-kann, “Stellantis olarak müşterilerimize rekabetçi elektrikli araçlar sunmak adına mevcut tüm gelişmiş batarya teknolojilerini kullanarak karbondan arındırılmış bir geleceğe kendimizi adamış durumdayız. Ortağımız CATL ile hayata geçirdiğimiz bu ortak girişim, temiz ve yenilenebilir enerjide zaten lider olan bir üretim tesisine yenilikçi batarya üretimini de ekleyerek 360 derece sürdürülebilir bir yaklaşımın benimsenmesine yardımcı olacak. İspanyol yetkililer de dahil olmak üzere bu girişimin hayata geçmesine katkı sağlayan tüm paydaşlara devam eden destekleri için teşekkür etmek istiyorum” dedi.

Bu ortak girişimin, Stellantis ile olan iş birliklerini yeni zirvelere taşıdığını ifade eden CATL Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Robin Zeng ise, “Son derece gelişmiş batarya teknolojimiz ve üstün işletme bilgimizin, Stellantis'in Zaragoza'da yerel olarak iş yapma konusundaki onlarca yıllık deneyimiyle bir araya gelmesiyle sektörde büyük bir başarı hikayesi yazacağımıza inanıyorum. CATL'nin hedefi, sıfır karbon teknolojisini dünya genelinde erişilebilir hale getirmek ve daha yenilikçi iş birliği modelleriyle ortaklarımızla küresel çapta iş birliği yapmak için heyecanla bekliyoruz” diye konuştu.

İŞLEM 2025’TE TAMAMLANIYOR

Halen faaliyette olan Almanya ve Macaristan'daki iki tesisiyle Avrupa'ya en güncel batarya üretim teknolojisini sağlayan CATL, İspanya'daki tesis ile, müşterilerin iklim hedeflerini destekleme becerilerini daha da geliştirecek. Ayrıca marka bu girişimiyle Avrupa'daki ve küresel pazarlardaki elektrikli mobilite ve enerji geçiş çabalarını destekleme konusundaki kararlılığını daha da vurguluyor. Stellantis ise, müşterilerin tüm gereksinimlerine cevap vermek üzere lityum-iyon nikel manganez kobalt (NMC) ve lityum demir fosfat (LFP) olmak üzere ikili kimya yaklaşımını izliyor ve yenilikçi batarya hücresi ve paketi teknolojilerini araştırıyor. Stellantis, 2038 yılına kadar, tüm kapsamlar dahil, kalan emisyonların tek haneli yüzde telafisi ile net sıfır karbon bir şirket olma yolunda ilerliyor. Söz konusu işlemin 2025 yılında tamamlanması bekleniyor.