Kuveytli KIPCO gıda ve medyada fırsat arıyor

Orta Doğu'nun en büyük holdinglerinden KIPCO, Burgan Bank ile girdiği Türkiye pazarında büyümeye kararlı

TALİP KARAKAŞ
Çıkan olumsuz raporlara inat, yabancı yatırımcının Türkiye ilgisi giderek artıyor. Burgan Bank ile giriş yaptığı Türkiye pazarından memnun olan KIPCO Holding, şimdi de gıda ve medya alanında yatırım yapmak istiyor. Yüzde 44.63'ü Kuveyt Emiri El Sabah ailesine ait olan KIPCO, 24 ülkede 60'ın üzerinde şirketi ve 12 binin üzerindeki çalışanı ile faaliyet gösteriyor. KIPCO'nun petrokimya iştiraki Qurain şirketinin Başkan Yardımcısı ve CEO'su Sadun Ali, "Türkiye'nin büyük potansiyeli olduğunu düşünüyoruz. Gıdada domates salçası ve süt ürünleri ambalajında uygun fırsat görüyoruz. Değerlendirebiliriz. Medya için de çekici bir ortam sunulursa düşünebiliriz. Yatırımlarda uygun ortam, hammaddeye yakınlık ve şirket kârlılığına bakıyoruz. Satın almalarda büyük oranda hisse istiyoruz. Yatırım yapacağımız şirketin büyüme oranı bizim için önemli" diye konuştu.
100 ŞUBE, 2 BİN İSTİHDAM
Burgan Bank CEO'su Eduardo Eguren de, "Türkiye iştirakimiz sayesinde bu yıl kârlılıkta 1 milyar doları geçeceğiz. Türkiye, MENA bölgesinde her ülkeden daha fazla iş hacmine sahip. Dolayısıyla bu bölgede büyümek istiyorsak pas geçemeyiz. Ayrıca Türkiye yatırımcıyı cesaretlendiren bir yapıya sahip" dedi. Bankanın Türkiye Genel Müdürü Murat Dinç ise, 59 olan şube sayılarını 5 yıl içinde 100 şubeye ulaştırmayı amaçladıklarını belirtti. Dinç, "100 metre değil maraton koşmaya geldik. 2 yıl içinde yeniden yapılandık. Artık stratejimiz değişti. Sektörün hep üzerinde, sürekli ve kârlı büyüme hedefliyoruz. Müşterilerin üç büyük bankasından biri olmak istiyoruz. İstihdamı da 2 bin kişiye çıkaracağız" ifadelerini kullandı.


Ro-Ro için Basra Körfezi alternatif

Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci, Türkiye ile Mısır arasında Ro-Ro seferlerine ilişkin muhtemel bir anlaşmazlığa karşı gerekli tedbirleri aldıklarını söyledi. Zeybekci, "Mısır yoluyla yapılan ihracat, yüzde 2 civarında bir rakama karşılık geliyor. Son derece önemsiz ve kolaylıkla başka çözümler bulabileceğimiz bir rakam. Ro-Ro seferleri ile yapılan taşımacılığa alternatif güzergah konusunda İran tarafı ile görüştük. Kızıldeniz'den girdiğimiz Arap Yarımadası'na, Basra Körfezi üzerinden kolaylıkla girebileceğiz. Yine de Mısır'ın olumsuz bir yaklaşımının olmamasını temenni ediyorum. Ülkeler arasındaki en önemli bağlar, ticari ve ekonomik bağlardır. Bu bağlar diğer ilişkileri de pozitif etkiler" dedi.