'SU'V gibi satılıyor!

Son 10 yılda otomobil pazarındaki yüzde 34'lük büyümeye rağmen arazi araçlarının (SUV) satışı yüzde 251 arttı.

gt; Önder ÇELİK


Türkiye otomobil pazarında arazi araçlarının (SUV) payı son 10 yılda üç kata yakın artış gösterdi. Aynı dönemde Sedan araçların payı yüzde 49'dan 47.4'e, Hatcback'lerin payı yüzde 39'dan 33.7'ye gerilerken, Station Wagon tipindeki araçların payı yüzde 1'den 2'ye yükseldi. Bu dönemde spor otomobillerin payı kısmi artışla yüzde 1.1 olarak gerçekleşti. Son 10 yılda SUV'ların payı ise yüzde 5'ten 2014 sonu itibariyle yüzde 12.6'ya yükseldi. Geçen yıl satılan 587 bin 331 otomobilden 74 bin 67'si SUV oldu. 2005 yılında satılan 438 bin 579 otomobilden 21 bin 109'unu SUV araçlar oluşturmuştu. Böylece SUV araçların satış adedi son 10 yılda 4 kata yakın artış gösterirken, SUV'ların pazar içindeki payı da üç kat kadar artmış oldu.
YÜZDE 251 ARTIŞ
2005-2014 yılları arasında otomobil satışları yüzde 33.9 oranında artarken, Sedan araçların satışı aynı dönemde yüzde 29.8, Hatcback'lerin satışı yüzde 15.5, Station Wagon'ları satışı ise yüzde 164 artış gösterdi. Pazarda en çok büyüyen iki araç tipi ise spor ve SUV'lar oldu. Spor araçların satışı son 10 yılda yüzde 201.9 artarken, rekoru yüzde 250.9 artış oranıyla SUV'lar kırdı. SUV araçların pazar payı neredeyse her yıl 1 puan arttı. 2005'te yüzde 5 olan pay, 2015'in ilk beş ayında yüzde 13'e ulaştı ve SUV satışları beş ayda yüzde 48.7 büyüdü. Beş ayda 34 bin 585 SUV satılırken, en çok satış 19 bin 184 adetle C segmentinde gerçekleşti. En lüks segmentteki satışlar ise yüzde 44.5 artışla 1.194'e ulaştı.
45 BİNDEN 930 BİN TL'YE
Otomobil severlerin son yıllarda daha fazla ilgi gösterdiği SUV araçların fiyatları, marka-modele göre 45 bin TL ile 930 bin TL arasında değişiyor. Türkiye'nin en ucuz SUV/Crossover modeli 45 bin 200 TL'den başlayan fiyatla Dacia Duster olurken, Dacia'yı 52 bin 990 TL'lik fiyat etiketiyle Nissan'ın Juke modeli izledi. Renault Captur ise 53 bin 850 TL'lik fiyatla satılıyor. Peugeot 2008 Access 55 bin 860, Skoda Yeti 56 bin 500, Fiat 500X 60 bin 900, Hyundai iX35 Style 65 bin 990, Mitsubishi ASX 67 bin 306, Opel Mokka Enjoy 73 bin 200, Volkswagen Tiguan Trend amp;Fun 74 bin 423, Jeep Renegade Longitude 80 bin 85 TL'den başlayan fiyatlarla satılıyor. En pahalı SUV modeli 926 bin 38 TL'lik fiyatıyla Land Rover'ın Range Rover Hybrid modeli olurken, 887 bin TL'lik fiyatıyla Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé en pahalılar arasında yer aldı.


7 araçtan 1'i SUV

Geçen yıl 587 bin 331 otomobil satılırken, bunların 74 bin 67'sini SUV'lar oluşturdu. Bu satılan her 7.9 araçtan birinin SUV olduğu anlamına geliyor. 2005 yılında bu rakam 20.7 araçtan biri seviyesindeydi. Yılın ilk beş ayında ise 7.5 araçtan biri SUV tipi oldu. Bu da, SUV'ların pazardaki ağırlığının gittikçe arttığını gösteriyor.


Otomotiv pazarı yüzde 49 büyüdü

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, yılın ilk yedi ayında, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 49 artarak 516 bin 386 adete çıktı. Bu dönemde, hafif ticari araç pazarı yüzde 67 büyürken, otomobil pazarındaki büyüme yüzde 44 düzeyinde gerçekleşti. Buna göre, otomobil satışları 392 bin adete, hafif ticari araç satışları da 124 bin 322 adete ulaştı. ODD verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı Temmuz ayında yüzde 40 artışla 83 bin 836 adete yükseldi. Temmuz ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 38 artarak 64 bin 218 adete, hafif ticari araç satışları da yüzde 47 artarak 19 bin 618 adet düzeyine ulaştı. ODD, bu yıl otomotiv pazarının 900-950 bin aralığında gerçekleşeceğini öngördü.



YIL SUV Pay (%) Toplam
2005 21.109 5 438.597
2006 20.609 6 373.219
2007 24.967 7 357.465
2008 23.780 8 305.998
2009 24.748 7 369.819
2010 42.251 8 509.784
2011 59.961 10.1 593.519
2012 62.366 11.2 556.280
2013 76.848 11.5 664.655
2014 74.067 12.6 587.331
Değ. (%) 250.9 33.9
2014* 23.265 13 178.495
2015* 34.585 13.3 260.080
Değ. (%) 48.7 45.7
*Ocak-Mayıs