10 hoparlörlü 350 beygirlik canavar: Lexus GX
10 hoparlörlü 350 beygirlik canavar: Lexus GX
Yeni bir efsanenin doğuşuna birlikte şahitlik ediyoruz. Karşımızda lüks ve konfor kavramlarının en iyi yorumlanmış modellerinden biri duruyor. Lexus GX… Sıra dışı teknolojik özellikleri, benzersiz 4x4 modları, 10 hoparlörlü konser kalitesinde ses sistemi ve 10 ileti otomatik vites kutusuyla birleşen V6 mimariye sahip 3.4 litrelik çift turbo beslemeli 350 beygirlik “gerçek” motor….
ALİ ÇELİK - Japonya'da Tahara fabrikasında üretilen Lexus GX 7 kişilik oturma kapasitesine sahip bir SUV. Kabin içi ferahlığı ile geniş ailelere hitap ederken, birinci sınıf makam aracı özellikleriyle dikkat çeken GX, sıra dışı off-road donanımı sayesinde kendini eşsiz bir konuma yerleştirmeyi başarıyor.
10 hoparlörlü 350 beygirlik canavar: Lexus GX - 1. Resim
Araçta Premium, Premium+, Luxury, Luxury+ ve Lexus için tamamen yeni, Overtrail ve Overtrail+ olmak üzere altı farklı donanım seviyesi bulunuyor. Araç sahip olduğu köşeli hatlarıyla güçlü bir duruş sergiliyor. Günümüzde çok yaygın olarak kullanılan ve arkaya doğru giderek alçalan tavan çizgilerinin GX’te gayet ciddi şekilde form değiştirmeden ön camdan, arka cama kadar uzandığını görüyoruz. Çamurluklardaki omuz çıkıntıları, net çizgilere sahip kaput ve ön aydınlatma aracın karakterini güçlendiren tasarım detayları arasına. Ayrıca ön tampon altından başlayan kapı ve çamurluklarda devam eden siyah renkteki alt çizgi otomobilin yükseklik algısını oldukça değiştirmiş…
10 hoparlörlü 350 beygirlik canavar: Lexus GX - 2. Resim
2024 Lexus GX, mevcut nesil LX 600'de tanıtılan GA-F platformunu paylaşıyor. Bu güçlü ve hafif merdiven şasisi, gövde sertliğini ve iyileştirilmiş yol tutuşunu artırıyor. Bunlar Lexus Driving Signature'ın temel unsurları olarak karşımıza çıkarken yeni geliştirilen çift salıncaklı ön süspansiyon, hem yüksek seviyede arazi sürüş performansı hem de yol becerisi elde etmek için çok bağlantılı arka süspansiyonla eşleştirilmiş durumda. Mevcut Adaptif Değişken Süspansiyon (AVS), değişen yol koşullarına göre sönümleme kuvvetlerini sürekli olarak ayarlıyor. GX, hem arazide hem de arazide daha fazla direksiyon hissi sağlayan Elektronik Hidrolik Direksiyon (EPS) kullanıyor…
10 hoparlörlü 350 beygirlik canavar: Lexus GX - 3. Resim
LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0 STANDART OLARAK SUNULUYOR
Kapsamlı aktif güvenlik ekipmanı paketi, Yaya Algılama Özellikli Çarpışma Önleme Sistemi (PCS), Her Hızda Dinamik Radar Seyir Kontrolü (DRCC), Şerit İzleme Asistanı (LTA), Direksiyon Destekli Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDA w/SA), Yol İşareti Asistanı (RSA) ve Proaktif Sürüş Asistanı (PDA) gibi özelliklerle GX’te en üst düzey sürücü desteği sağlanıyor. Bu teknolojiler sayesinde siz fark etmeseniz de yolunuza çıkan bir yaya veya araç olduğunu size bildiriyor ve önünüzdeki bir araçla önceden ayarlanmış bir hızı veya takip mesafesini korumak için pozisyon alıyor.
10 hoparlörlü 350 beygirlik canavar: Lexus GX - 4. Resim
10 İLERİ VİTESLİ 350 BEYGİRLİK TURBO MAKİNA
Lexus GX’te 10 kademeli doğrudan aktarmalı otomatik bir şanzıman kutusu görev alıyor. Motor kaputunun altında ise verimli çift turbolu 3.4L V6 ünite yar alıyor. önceki nesilde V8'in 301 beygir gücünü geride bırakan bu yeni motor 349 beygirlik güçle sürücüsüne 479 lb.-ft tork değeri sağlıyor. Çift turbo beslemeler ise hem yol hem de arazi senaryolarında güç dağıtımını kolayca kontrol etmek için istikrarlı ve tutarlı bir hızlanma sağlıyor.
Bizi Takip Edin
YORUMLAR
