Linke Tıkla, Türkiye Gazetesi'ni Google Favorilerine Ekle!
Yeni Hilux lig değiştirdi: Lüks SUV sınıfına dişli rakip geldi
Yeni Hilux lig değiştirdi: Lüks SUV sınıfına dişli rakip geldi
Türkiye pikap pazarında %36’lık paya imza atan Toyota Hilux, yenilenen versiyonunda 4x4 özelliklerinin yanı sıra premium özellikleriyle dikkat çekiyor. Bulunduğu sınıfta %50’ye çıkan ÖTV’ye rağmen lüks SUV sınıfına göz kırpıyor.
Toyota Türkiye, otomotiv dünyasında ikon hâline gelen Hilux ve RAV4 Hybrid modellerinin yeni neslini Türkiye’de tanıttı. Yaklaşık 60 yıllık geçmişi ve 27 milyonu aşan satış adediyle pikap segmentinde efsaneleşen Hilux’ın yeni versiyonu lansmana özel 3.990.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. SUV segmentinin öncü modeli RAV4’ün 6. nesli ise son çeyrekte vitrinde yerini alacak.
GLOBAL TALEP ÇOK YOĞUN
Düzenlenen basın toplantısında hem yeni modelleri hem de otomotiv pazarını değerlendiren Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Hilux modelinin segment liderliğine dikkat çekerek “Türkiye’de 2004’ten bu yana 70 bin adedin üzerinde satış rakamıyla Hilux, en çok tercih edilen pikap modeli olmayı başardı. Yeni neslinde artık daha premium bir noktada. Standart 4x4 çekiş sistemiyle sunduğumuz bu modelden yıl sonuna kadar satış hedefimiz 1.000 adet” dedi.
Elektrikli otomobil kullanıcıları dikkat: Agresif sürüş bataryayı 2,5 kat daha hızlı yaşlandırabilir
Yılın son çeyreğinde satışa sunulacak RAV4 Hybrid modelinin hem Avrupa hem globalde Toyota’nın en çok tercih edilen SUV modeli olduğunu sözlerine ekleyen Bozkurt “Türkiye’de model duyurusunu gerçekleştirdiğimiz andan itibaren de son derece güçlü bir müşteri ilgisiyle karşılaştık. Ancak global talebin yüksek olması nedeniyle sınırlı sayıda araç temin edebiliyoruz” dedi.
SATIŞ POTANSİYELİMİZ YÜKSEK
Yıla başlarken pazarın geçtiğimiz yıla paralel, hatta bir miktar altında seyredeceğini öngördüklerini dile getiren Ali Haydar Bozkurt “Ancak uluslararası konjonktürde yaşanan gelişmeler, finansmana erişimde devam eden zorluklar ve tüketici davranışlarındaki değişim özellikle perakende talebi üzerinde ciddi bir baskı oluşturdu. Toplam pazarın hızında bir düşüş var. Temmuz ayında yüzde 25’lik düşüşle birlikte 84 binlere gerileyen bir pazar oluştu. İlk 7 ayın ardından 640 bin adet civarında bir pazar elde edildi. Ağustos ayında da 75 bin seviyelerinde bir pazar oluşacağı sinyalleri var ve orada da bir düşüş bekleniyor. Bugünkü tablo devam ederse, toplam pazar 1 milyon 175 bin adetlere kadar gerileyecek gibi görünüyor” şeklinde konuştu.
Yılın ilk 7 ayında 45 bin 939 adetlik satış gerçekleştirdiklerini açıklayan Bozkurt “Bu sayede yüzde 7,2 pazar payına ulaştık. Toyota olarak yıla çok hızlı başlamıştık ve ocak ayında yüzde 11,6 pazar payıyla ikinci sıraya oturmuştuk. Aslında Türkiye’de 100 bin adedin üzerinde bir satış potansiyelimiz var ama mevcut pazar şartları ve araç bulunabilirliğini birlikte değerlendirdiğimizde, yeterli ürün tedarik edebilirsek 2026 yılını yaklaşık 85 bin adetlik satışla tamamlamayı öngörüyoruz” dedi.
