Dev projeler istihdama doping oldu

Kamu özel sektör iş birliği (KÖİ) modeli, son yıllarda altyapıların inşası, mevcut olanların yenilenmesi veya genişletilmesi için başvurulan önemli araçlardan birisi hâline geldi.

Yoğunluklu istihdam oluşturmaları ve ekonomik kalkınmayı tetiklemiş olmaları, söz konusu projelerin dikkat çeken önemli özellikleri arasında yer alıyor.
- İnşaat döneminde 183 bin 585 istihdam sağlayan İstanbul Havalimanı’nda, bugün 6 bin 870 kişi çalışıyor.
- Kuzey Marmara Otoyolu’nun inşaatında 25 bin kişi çalışmıştı. Bugün yolun işletme, bakım ve operasyon faaliyetleri için istihdam edilen kişi sayısı 700’e ulaştı.
- Avrasya Tüneli’nin inşaatında 700 mühendis, 12 binden fazla kişi aynı anda görev yapmıştı. Bugün 200 kişi görev almaya devam ediyor.
- Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, işletme aşamasında 1.000’i aşkın istihdam sağlıyor.
- Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu’nda, dinlenme tesisleri de dikkate alındığında çalışan sayısı 6 bini geçiyor.
- Yapımı devam eden 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesinde 5 bin personel çalışıyor.