Sürücüsüz otomobiller trafikte de gidebilecek

Volvo, 'Drive Me' projesinide otonom sürüş sistemi ile kendi kendine giden otomobillerin gerçek zamanlı trafiğe entegrasyonunu sağlamayı başardı.

Otomobilde otomatik pilot rahatlığını getiren ilk marka olan Volvo, 'Drive Me' projesinin ikinci yılında otonom sürüş sistemi ile kendi kendine giden otomobillerin gerçek zamanlı trafiğe entegrasyonunu sağlamayı başardı. Otonom sürüş sisteminin başarının arkasında, karışık algılayıcılar ağı, bulut tabanlı konumlandırma sistemleri, akıllı fren ve direksiyon teknolojileri yer alıyor. Volvo otonom sürüş ile akıcı trafikten, yoğun trafiğe, acil durumlar da dâhil en zor senaryoların bile üstesinden gelmeyi hedefliyor. Beklenmedik hava şartları, teknik sorunlar ya da istenilen rotaya ulaşılması gibi durumlarda sürücü sistem tarafından uyarılıyor. Eğer sürücü bir nedenden ötürü sürüşü ele alamıyorsa otomobil kendini güvenli bir yere getirerek durduruyor. Otomobiller, otonom sürüşü ilk başta, sadece seçilmiş yollarda ve uygun şartlarda, mesela ilerleyen trafik, bisikletler ve yayalar olmadan gerçekleştirecek. Bu şekilde Volvo 100 tane otomobili yollara çıkarmayı planlıyor.

SİSTEM NASIL İŞLİYOR?

Sistem çoklu radarlar, kameralar ve lazer algılayıcılarından oluşuyor. Tüm yeni Volvo XC90'ların ön camında 76Ghz frekanslı dalga radarı ve 4 adet kamera yer alıyor. Bu sistem trafik işaretlerini okuyor ve tıpkı diğer sürücüler gibi yolda olan diğer cisimleri takip ediyor. Sola, sağa yayılan radyo dalgaları ile otomobilin 360 derece tüm çevresi izleniyor. Ayrıca yüksek çözünürlüklü bir 3D harita otomobile çevreyle ilgili bilgi sağlıyor. Ayrıca bulut servis üzerinden en güncel trafik bilgisi elde ediliyor.