SİZ DE DERT ETMEYİN

İstanbul''un trafiği ne olacak? Bu hep sorulur..Her sorudan sonra da , "Böyle giderse on sene sonra yollarda adım atamayacağız" denir. 80''li yılların ortasında taksiciler aynı şeyi söylüyordu: Böyle giderse on sene sonra bu iş biter. Adam 85''te böyle düşünüyor olsa..95''te bitmesi lazımdı, bitmedi. Ben dert edecek bir şey görmüyorum. Efendim toplu taşımayı özendirmek lazım ninnisiyle büyümüş bir adamım. Dert edenlere teklifim var: Trafiğin en kestirme çözümü benzini 6 lira, motorini 5 lira yapmaktır. Yollar bir anda sakinleşir. Alışma süresinden sonra 5 liraya, 6 liraya rağmen yollar yine kalabalık oluyorsa, o zaman helal olsun demek düşer.

Yeni bir gelir kapısı açılmış olur. Deftersiz, denetimsiz, onaysız gelir kapısı. Israrla Anadolu yakasında oturup Rumeli yakasında çalışan adamın yol meşakkatini ben niye dert edeceğim. Bu bir keyifse, bedeli de böyle bir şey demek ki. ..... Yeni yerleşim yerlerinde zihniyetimiz çok net biçimde belli oluyor: Yirmi sene önce köy olan yerler, bugün 100 bin nüfuslu belde olmuş. Ama yollar aynı. Binalar yol kenarına dizilmiş. Ne yapıp da genişleteceksiniz. Bize yakışan istimlak etmektir. Hadi edin, şimdilik bütçemiz buna müsait değil. Artık doğrusu bu değil, demek de anlamsız. Önce yerleşeceksin..Sonra imar planı çıkaracaksın..Sonra kâğıt üzerinde yollar açacaksın..Sonra bütçenin elverdiği yere kadar yolu genişleteceksin..Öbür tarafını sonra gelenlere bırakacaksın. Doğrusu budur. Bu doğruların arasına yeni asfaltladığın yolu iki ay geçmeden kazıp altı ay sonra tekrar asfaltlamayı da ekleyeceksin.

Bir şeye daha dikkat edeceksin: Kazma işlemini hep karlı yağmurlu çamurlu havalarda yapacaksın ki, gelip geçenlere eziyet olsun. Biz bu düzene alıştık, biri yeni bir yol bulursa bizi şaşırtır..aklımız karışır. Bildiğiniz gibi yapın. Yapıyormuş gibi yapın.

..... Geçen gün birisi, trafiğin her şeyiyle belediyelere devrinin altyapısı hazırlanıyor, dedi. -Nasıl yani dedim? -İnsanlar iyice bunalınca kurtuluş yolu işaret edilecek, dedi. Bizde böyle denklem kurabilen adamlar varsa diyecek bir şeyim yok. Arkadaşımın anlattığına göre, bırakın kavşağı yolu, iyi bir denetimle, belli noktalardaki görevli sayısının arttırılmasıyla yollar yarı yarıya rahatlatılır. Gerçekten bu gözle bakınca sıkıntısı olan kavşak ve yollarda görevliye rastlayamıyoruz. Sadece önemli adamlar geçecekse güzergâhtaki akış düzenli sağlanabiliyor. Diğer günlerde kendi haline terk edilmiş gibi.