Türk ailesi, en sevdiği sedandan vazgeçiyor

Satılan her iki otomobilden birinin sedan olduğu Türk otomotiv pazarında, son dönemde bu tercih Hatchback (HB) olarak tanımlanan 5 kapılı modellere kaymaya başladı. Önceki yıllarda yüzde 53'lere kadar çıkan sedanın payı yılın ilk 5 ayında yüzde 46.8'e geriledi. Yüzde 31 olan HB payı ise yüzde 35'e çıktı. Hatcback'e olan ilginin artmaya başladığı tam bu dönemde de Renault, bugüne kadar 750 bin adete yakın sattığı efsane Megane ailesini tepeden tırnağa yeniledi. Yeni ön ve arka görünüme kavuşan Megane III, sürüş keyfi, ekonomi, yeni teknolojik özellikler ve yeni Energy 1.6 dCi 130 bg motor seçeneğiyle, Renault'nun amiral gemisi olarak satışa sunuldu. Ayrıca aileye GT-Line adıyla yeni bir üst donanım eklendi. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, son dönemde HB otomobillere olan ilginin arttığını, profilin incelendiğinde ise bu modelleri 35-40'lı yaşlarda aile reisi ve tek çocuklu ailelerin tercih ettiğine dikkat çekti. Pazarı da değerlendiren Aybar, mayıs ayı otomotiv satışlarında filo payının tarihsel zirve yaparak, toplam satışların yüzde 45'ine yükseldiğini söyledi. Daha önce yüzde 30-35 seviyesinde olan filo satışlarının şirketler açısından kârlılığı düşüren bir faktör olduğuna dikkat çeken Aybar, model yılı değişiminin filo müşterilerini etkilemediğini, onlar için önemli olanın müşterilerine '0' araç temin etmek olduğunu belirterek, bu sebeple aralık ayında eskiye benzer bir pazar beklediğini dile getirdi. 1 Ocak 2013 tarihinden itibaren başlayacak yeni model yılı uygulamasıyla, artık model yılı otomobilin üretildiği yılın ocak ayından itibaren tescil edilecek. Yani 1 Ocak 2013'te üretilerek piyasaya sunulan bir otomobil ile 15 Ağustos'ta üretilen aracın ruhsatına aynı model yılı işlenecek. 37 BİN TL'DEN BAŞLIYOR Megane HB 36 bin 950 TL, Sport Tourer 52 bin 500 TL, Coupe ise 55.350 TL'den başlayan fiyatlara sahip. GT-Line'ın ise 103-130 bin lira aralığında olması bekleniyor. GT-Line, Porsche Boxter'dan bile güçlü... Yeni tasarımı ile Megane, daha modern bir ön yüze kavuştu. Megane'da, tamamen yenilenen ön tampon ve LED farlar otomobili daha çekici hale getiren değişiklikler olarak ön plana çıkıyor. Yenilenen Megane ailesinde bir çok teknolojik yenilik de dikkat çekiyor. Yenilenen Megane'da Visio System kapsamında yer alan, uzun / kısa farların otomatik kumanda edilmesi ve şeritten çıkış ikazı olmak üzere yeni teknolojik özellikler göze çarpıyor. Bu özellikler gece görüşünü iyileştiriyor ve sürücünün dikkatini korumasına yardımcı oluyor. GT-Line versiyonunda ise çekici dış tasarımın yanısıra, Energy 1.6 dCi 130 bg ile 320 Nm'lik performanslı bir sürüş keyfi birlikte sunuluyor. Daha sportif bir sürüş sağlamak için GT Line versiyonlar daha spor olan Megane Coupe şasisi ile donatıldı. 320 Nm'lik güç ise Porsche Boxter'ın motorundan daha fazla tork gücü üretiyor. Avrupa için geliştirilen i40 Türkiye'de Hyundai, Avrupa için özel olarak geliştirdiği i40'ın sedan versiyonunu Türkiye'de satışa sundu. i40 Türkiye'de 1.6 litre GDI direkt enjeksiyonlu benzinli ve 1.7 litre hacmindeki common-rail dizel motor seçenekleriyle satılacak. Hyundai'nin başarılı 1.6 GDI motoru 6300 d/d'de 135 PS maksimum güç ve 4850 d/d'de 164 Nm maksimum tork üretiyor. 6 ileri manuel şanzımana sahip olan i40, 100 km'de ortalama 5.6 litre yakıt tüketiyor ve 0'dan 100 km/s hıza 11.6 saniyede ulaşıyor. 1.7 litre dizel ise 4000 d/d'de 136 PS maksimum güce ve 2000 ile 2500 d/d arasında üretilen 325 Nm'lik maksimum torka sahip. Sadece 6 kademeli otomatik şanzımanla satılan i40'ın 100 km'deki ortalama yakıt tüketimi 5.1 litre iken 0-100 km/s hızlanması ise 12 saniyede tamamlanıyor. i40 1.6 GDI Prime'ın satış fiyatı 63 bin 900 TL iken, i40 1.7 Otomatik Executive'ın satış fiyatı ise 108 bin 900 TL olarak açıklandı. Makyajlanan Astra ailesi yeni motorlarla geliyor Opel Astra, yenilenen motorları ve makyajlanan yeni modelleri ile pazara iddialı giriyor. 2.0 280 HP Turbo benzinli motoru ile ailenin en hızlısı Astra OPC, Yeni Astra Sedan gibi gelecek aydan itibaren Türkiye pazarındaki yerini alacak. Astra modellerinde mevcut 1.4 lt'lik motor, yapılan geliştirme ile yakıt tüketimi ve karbondioksit salınımı %13 düşürülmüş olarak 220 Nm tork ile gelecek. Ayrıca Opel'in en yeni motoru 1.6 SIDI (kıvılcım ateşlemeli direk enjeksiyon) Turbo 200 hp ECOTEC motor da 2013'de Astra ailesinde sunulacak. Yeni Sedan, Hatchback, Sports Tourer, GTC ve OPC ile Astra ailesi tamamlanacak. Avrupa'da satılan 3 Opel'den birini Astra oluşturuyor. Pazara 2009'da giren Astra Hatchback, bir yıl sonra giren Sports Tourer ve 2011'de giren GTC ile Opel, Avrupa'nın en geniş segmentinde 3. sırada yer alıyor. Ayrıca, Astra Hatchback ve Sports Tourer, çok daha sportif ve genç bir görünümle geliyor. Opel?tasarım?ekibi özel önem verdiği?ön tasarımda Astra GTC'deki gibi daha alçak ızgara ile geliyor. "Chrysler-Lancia evliliği"nin yeni meyvesi;?VOYAGER Lancia markasının Chrysler ürün yelpazesiyle entegrasyonu kapsamında en önemli yeniliklerinden biri olarak dikkat çeken Lancia Voyager, Türkiye'de de satışa sunuldu. MPV sınıfının öncüsü olarak dikkat çeken ve 27 yılda dünya çapında 30 milyon adetten fazla satılan Chrysler Voyager'ın Avrupa pazarlarında yollara çıkmaya başlayan Lancia markalı versiyonu, ülkemizde 163 HP'lik 2.8 litrelik dizel motor ve 6 ileri otomatik şanzıman kombinasyonuyla tercih edilebiliyor. 89 bin 300 euroluk satış fiyatına sahip Voyager, yeni ızgara ve ön/arka tampon tasarımı, LED ışık teknolojisini kullanan arka aydınlatma grubuyla birlikte yeni tip tavan çıtalarıyla farkını ortaya koyabiliyor. Tofaş çatısı altındaki Lancia Türkiye tarafından satışa sunulan Voyager'da 6 hava yastığı, ESP, ABS, lastik basınç monitörü, geri görüş kamerası, yağmur sensörü, direksiyondan kumandalı müzik sistemi, 40 GB'lik hard disk gibi özellikler bulunuyor. Voyager, 100 km'de ortalama 7.9 litre yakıt tüketiyor. İç mekân sihirbazı olarak ön plana çıkan Lancia Voyager'ın zengin standart donanımları arasında 6 hava yastığından 40 GB'lik hard diske ve navigasyona, Stow N'Go koltuk sisteminden geri görüş kamerası ve 3 bölgeli tam otomatik klimaya kadar birçok ekipman yer alıyor. ZARAFET VE GÜÇ BİR ARADA 1966'da üretilen Mercedes-Benz 250, modern S serilerinin başlangıcı olarak markanın tarihinde önemli bir kilometre taşı sayılıyor. 2.5 litrelik 6 silindirli motoruyla 190 km son hıza erişebilen araç, klasik oto meraklılarının listesinde ilk sıralarda yer alıyor. Meraklısına buram buram nostalji İrfan Özfatura Antik AŞ'den antika otomobil sevenler için buram buram nostalji kokan bir müzayede. Antik A.Ş. Başkanı Turgay Artam yönetiminde, İstanbul Kongre Merkezi'nde (İCC) gerçekleştirilen müzayedede açık artırma ile eski araba fotoğraflarından, kontrol tablolarına, stop lambalarından, jant kapaklarına, mekanik taksimetrelerden, benzin pompalarına, direksiyon simitlerinden armalara kornalara kadar yüzlerce ürün yeni sahiplerini bulacak. Bir zamanlar hayatımızdan rüzgâr gibi geçen Chevrolet, Ford, Caddilac, Buick, Mercury, Dodge, Mustang, Plymouth, Oldsmobil, Pontiac, Mercedes, Jaguar, Porsche ve RollsRoyce'lar taliplerine heyacanlı anlar yaşatacak. Gemi gibi gövdeleri, kanatlı kaportaları, nikelajlı tamponları, çat çat kornaları, yekpare koltukları, direksiyondan vitesleri ve afili jant kapaklarıyla insanı yıllar evveline götüren araçlar müzayede yarın akşama kadar açık olacak. Avia pazarda güçleniyor Avia kamyonlar, Avrupa'nın önemli otomotiv üretim merkezlerinden biri haline gelen Çek Cumhuriyeti'nde, Türkiye şartlarındaki yol yapısına uygun olarak yeniden dizayn edildi. Ulubaşlar Holding bünyesinde Ulucar Otomotiv güvencesindeki Avia kamyonların ilk teslimatlarına ise bu yıl itibariyle başlandı. Ulubaşlar Holding Yönetim Kurulu Başkanı H. Ziya Ulubaş, Avia Kamyonları Türkiye Genel Distribütörü Ulucar Otomotiv'in 2012 yılı içerisinde toplam 30, önümüzdeki 3 yıl içerisinde ise her ilimize en az bir hizmet noktası tahsis edilecek şekilde planlama yaptıklarını belirtti. Avia hizmet noktalarının şu anki sayısı ise 24'e ulaştı. Mercedes'e Lassa lastik Brisa'nın ihracatının yüzde 75'inin Avrupa ülkelerine olduğunu söyleyen Genel Müdür Hakan Bayman, şu ana kadar 55 ülkeye ihracat yaptıklarını kaydetti. Son olarak Avusturalya ve Yeni Zelenda'ya da ihracata başladıklarını dile getiren Bayman, ihracat yaptıkları ülkelerde kalıcı olmak için iş geliştirdiklerine dikkat çekti. Bayman, örnek olarak İtalya'daki iş ortakları ile 23 yıldan beri çalıştıklarını ve Milano'da Lassa dükkanı açtıklarını ifade etti. Bayman, bir seferinde Milano'da taksiye bindiği ve Mercedes taksilerin Lassa markalı lastik kullandığını gördüğünü aktardı. Bayman, bu yıl yapacakları 117.5 milyon dolarlık yatırımla yüzde 20-25 civarında kapasite artışı olacağını, böyle sektördeki liderliği güçlendireceklerini söyledi. 2. el oto pazarını sıcak çarptı Bahar aylarında az da olsa hareketlenen ikinci el otomobil satışları, yaza girerken bıçak gibi kesildi. İkinci el oto galericileri, kayıt dışı ve internet üzerinden satışlar ile bayilerin kullanılmış otomobil satışına ağırlık vermesinden yakınıyor. Bursa Oto Galeri Sitesi (Otokoop) Başkanı Rasim Hazar, "37 yıldır bu işi yapıyorum, ben bu yıla kadar böyle bir durgunluk görmedim. Galerici arkadaşlarım, 'Başkan bizim işler çok kötü, acaba herkes böyle mi? diye soruyor. Bu şikayetleri son günlerde çok alıyorum. Eskiden, 'Bu adam galerici mi? O zaman, zengindir" imajı vardı. Bunlar geçti, eskide kaldı" diye konuştu. Hazar, Bursa Oto-Koop'ta şu an itibariyle kapalı dükkan bulunmadığını belirterek, "Kapalı dükkan yok, ama iş de yok, iş sıfır son günlerde" görüşünü dile getirdi. AA Türk Barter'dan Oto Takas Merkezi Türk Barter, 2. el sektörü için 'www.ototakasmerkezi.com' sitesini yayına aldı. 7/24 açık oto pazarı sloganı ile e-Pazar'a giriş yapan "Oto Takas Merkezi", ikinci el araçların internet üzerinden takas yoluyla alınıp satılacağı bir platform olmayı hedefliyor.