Kaydet
a- | +A

Atalay Şahinoğlu, Türkiye''nin ilk profesyonellerinden. İşinde olduğu kadar iş dünyasının kurduğu örgütlerde de başarılı bir isim. İTO Meclis Başkanlığı''na yeniden seçildi. İTO''da onun da görev aldığı yeni yönetim kurulu, işbaşı yapmadan önce yaşayan eski İTO başkanlarını ve İTO''ya uzun yıllar hizmet edenleri meclis salonunda misafir etti. Bayrağı taşıyan yeni yönetim eskilere minnet ve şükran beyanında bulundu. Onlara çeşitli plaketler ve hediyeler verildi. Atalay Şahinoğlu''nun, son derece mütevazi bir şekilde bazı büyüklerinin önünde eğildiği, bazılarının da elini öptüğü görüldü. Genellikle el öpme hadisesi ''ilerici'' çevrelerce eleştirilir. Ancak Atalay Bey''in öptüğü eller herhalde öpülecek ellerdi. Ayrıca bu el öpme bize özgü teşekkürün bir başka ifadesi olsa gerek. Eminim, o eli öpülenler aldıkları hediyelerden çok Atalay Şahinoğlu''nun bu iltifatı ile mutlu oldular.

GSM zıplatıyor Telsim''in istatistiklerine göre 1994''te Türkiye''de sadece 80 bin GSM abonesi bulunuyordu. 1999 sonu itibariyle bu rakam 7 milyona ulaştı. 5 yılda tam 87 kat artış oldu. Bu hızlı trend daha da sürecek. Çünkü Türkiye''de 18-60 yaş arasında 30 milyon insan yaşıyor. 200 yılı sonunda GSM abonesi sayısının 13 milyonu bulması bekleniyor. Bunlar sektörel veriler. Peki GSM kimi zıplatıyor? Tabii ki GSM''in patronlarını... Çünkü Çukurova Holding ve Rumeli Holding GSM işindeki geleceği zamanında gördükleri için kendi tarihlerinde hiç olmadığı kadar hızlı bir büyüme sağladılar. Ciroları ve kârlılıkları katlanarak yükseldi. Büyük holdinglerimizin, özel sektöre satılacak yeni 2 GSM için kıran kırana savaşmaya başlamasının sebebi de bu. Bu iş bütün diğer işlerden daha kârlı, daha nakit ve geleceğin sektörü ''bilişim-iletişim''in belkemiği. Şu ana kadar GSM ve Telekom özelleştirmeleri için adı hiç geçmeyen bazı holdinglerin de sessiz ve derinden hazırlık yaptıklarını çok emin kaynaklardan duyduk. Bu yüzden de yarış çok çetin olacak...

120 bin markınız varsa ofisiniz ''mobil''leşebilir.. İşadamı ya da üst düzey yöneticiler ''mesai saati'' kavramını aşalı çok oldu. Onlar hem özgür olmalı hem de istedikleri zaman işlerine müdahale edebilmeli. İşte bu ihtiyaç iki farklı alanda dünyanın en büyük iki şirketini ortak bir üretime sevk etti.

IBM ve DaimlerChrysler ortaklaşa bir ''mobil ofis'' ürettiler. İki devin ortak ürünü e-business arabası, seyahatler sırasında da tüm bilgi teknolojilerini kullanma imkanı veriyor.

Arabanın fiyatı 120 bin mark olarak açıklandı. Marmara depremiyle harekete geçen fay hatlarının halen durulmadığı düşünülürse bazı işadamlarımızın ''zemin, statik analizi'' gibi işlerle uğraşmak yerine daha güvenceli olan ''mobil ofis''i tercih etmesi beklenebilir...