Togg dünya gündeminde! Amerikan dergisi MIT Technology Review yazdı: Ekonomik büyümenin sembolü olacak
Türkiye'nin yerli otomobili Togg, dünyanın gündeminde. Geçtiğimiz günlerde ilk elektrikli yerli otomobillerin teslimatları yapıldı ve Togg yollara çıkmaya başladı. Milli gurur 'Togg' özellikleri ve üretim hızıyla dünyanın önde gelen medya organlarının da manşetlerini süslüyor. Son olarak, dünyanın en saygın ve popüler dergilerinden olan ABD merkezli MIT Technology Review'de Türkiye'nin elektrikli yerli otomobiline ilişkin bir analiz kaleme alındı.
Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (Togg), ilk yerli elektrikli otomobilleri sahiplerine teslim etmeye başlıyor. Togg'da ilk teslimat Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'a verilen T10X modeliyle yapıldı. İkinci teslimat ise Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev'e teslim edilen araçla gerçekleşti. Çekilişle Togg almaya hak kazanan diğer kişilere ise gelecek haftalarda araçları teslim edilecek. Türkiye, Togg heyecanını yaşarken ABD merkezli 'MIT Technology Review' dergisi Türkiye'nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği ve ürettiği otomobil projesine ilişkin bir analiz yayımladı. İşte Zeyi Yang'ın kaleme aldığı Togg analizi...
TOGG GELECEKTEKİ EKONOMİK BÜYÜMENİN SEMBOLÜ
"2023 aslında Türkiye için büyük bir yıl ancak sadece cumhuriyetin 100. yıl dönümü olduğu ve yaklaşan bir seçim olduğu için değil. İşin teknoloji tarafında, ülkenin gelecekteki ekonomik büyümenin bir sembolü olan ilk yerli elektrikli aracı satışa çıktı...
Zeyi Yang, elektrikli araçların geleneksel otomotiv endüstrisine meydan okuduğunu ve bu alanda yapılan yatırımlarda pazara hızlı bir giriş şansı olduğunu belirtti. Ardından Yang, Togg'un 'şimdiden oldukça popüler göründüğünü' ifade etti.
Analist, Togg konusunda Türkiye'nin Çin'in izlediği yol ile benzer bir yöntem kullandığını belirterek, "Bu işe sıfırdan başlamak zordur. Bir elektrikli aracın en önemli parçası olan pilleri yapmak daha da zordur. Bu nedenle Türkiye tek başına ilerlemiyor ve bunun yerine Çin'in en büyük pil şirketlerinden biri olan Farasis ile ortaklık kuruyor.
Analist, Togg konusunda Türkiye'nin Çin'in izlediği yol ile benzer bir yöntem kullandığını belirterek, "Bu işe sıfırdan başlamak zordur. Bir elektrikli aracın en önemli parçası olan pilleri yapmak daha da zordur. Bu nedenle Türkiye tek başına ilerlemiyor ve bunun yerine Çin'in en büyük pil şirketlerinden biri olan Farasis ile ortaklık kuruyor.
