2024’te ‘elektrikli’ istilası vurdu! Avrupalı dev otomobil hisselerinde büyük düşüş

Tüketici tercihlerinin ekonomik olması sebebiyle elektrikli araçlara yönelmesi ve Çin’in bu alanda ciddi yükselişi, Avrupalı otomotiv devlerini olumsuz etkiliyor. Geçen yıl Avrupa’da üretim geriledi. Son fiyatları itibarıyla 12 aylık dönemde Stellantis hisseleri %40,40, Volkswagen %24,37, Porsche %26,27, BMW %24,34 ve Mercedes-Benz %15,84 değer kaybetti. Sektörün köklü firmaları birleşmeye başladı. Honda ve Nissan’ın bu yöndeki kararı sektöre damga vurmuştu.

Kaydet

TÜRKİYE GAZETESİ/Ö. Faruk Bingöl- Küresel otomotiv piyasasında son yıllarda daha belirgin kendini gösteren elektrikli araç devrimi, dünya devi Avrupalı otomotiv üreticilerini ciddi anlamda etkiliyor.

Tüketici tercihlerinin ekonomik ve çevreci olması sebebiyle bu araçlara yönelmesi, Avrupa Birliği’nde emisyon sınırlamaları, ciddi üretim kapasitesi ile Çin’in elektrikli araç piyasasında hızla yükselmesi ve batılı üreticilerin bu dönüşüme ayak uyduramaması; Avrupalı markaları sıkıntıya düşürüyor.

KAPASİTELERDE DÜŞÜŞ BEKLENTİSİ

Fiat Chrysler ve Fransız PSA-Peugeot'nun birleşmesiyle kurulan dünyanın en büyük dördüncü üreticisi İtalyan Stellantis; 2024’te önemli üretim kaybı yaşadı. 2023 yılında 751 bin adet üretim gerçekleştiren Stellantis, geçen yıl 475 bin adet aracı banttan indirebildi.

Fabrika kapatmaya kadar çeşitli tedbirleri gündemine alan Alman Volkswagen ise, aralık ayında yaptığı açıklamada bu kararını teyit etmedi. Ancak şirketin 2030 yılına Almanya’da toplam üretim kapasitesini 734 bin birim azaltabileceği ifade edildi.

2024’te ‘elektrikli’ istilası vurdu! Avrupalı dev otomobil hisselerinde büyük düşüş - 1. Resim

ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARINDA GÖRÜNÜM

Uluslararası Enerji Ajansı'nın “Dünya Enerji Görünümü 2024” raporuna göre;

-Elektrikli araç satışları dünyada 17 milyona ulaşacak.

-Toplam araçlar içinde “elektrikli” olanların payı %5'e yaklaşacak.

-Çin 10,5 milyon adet satışla pazarın %62’sini oluşturacak.

-Avrupa’daki satışlar da 3,1 milyon adede kadar yükselecek.

-2025'te ise küresel elektrikli araç pazarı yükselişini sürdürerek 20 milyon adedi aşacak.

ÇİNLİ BYD TÜRKİYE’YE GELMİŞTİ

Çinli elektrikli araç üreticileri, batı ülkelerine daha kolay ulaşmak için, Avrupa’ya yakın fabrika yatırımlarına kadar bütün seçeneklerini de gündemine aldı. Bu kapsamda geçen yıl Çinli BYD’nin milyar dolarlık yatırımla Türkiye’de fabrika kurma kararı alması, önemi bir girişim olarak öne çıktı.

2024’te ‘elektrikli’ istilası vurdu! Avrupalı dev otomobil hisselerinde büyük düşüş - 2. Resim

OTOMOTOV HİSSELERİNDE BÜYÜK KAYIP

Sektörde yaşanan bu gelişmeler, geçen yıl Avrupalı otomotiv üreticilerinin hisselerinde de büyük düşüşleri beraberinde getirdi. Geçen hafta kapanış rakamları dikkate alındığında son 12 aylık dönemde kayıplar şöyle gerçekleşti:

-Stellantis: 12,18 Euro (%-40,40)

-Volkswagen Group: 88,60 Euro (%-24,37)

-Porsche: 57,30 Euro (%-26,27)

-BMW: 76,42 Euro (%-24,34)

-Mercedes-Benz Group: 52,45 Euro (%-15,84)

HONDA-NİSSAN BİRLEŞMESİ

Bu arada Çin'in sektördeki agresif büyümesi, köklü otomobil markalarının iş birliği yapmasını da beraberinde getiriyor. Aralık ayının son haftasında bu anlamda dev bir iş birliği anlaşması imzalandı. Honda Motor A.Ş. ve Nissan Motor CO. birleşme kararı aldı. İlk imzalar atıldı. Yeni oluşumu barındıracak holdingin, 2026'da kurulumunun tamamlanması bekleniyor.

Editör : ÖMER FARUK BİNGÖL

Yayın Tarihi | 04 Ocak, 2025 - 09:03

Bizi Takip Edin

YORUMLAR