Trump imzayı attı, otomobil hisseleri çakıldı!

ABD Başkanı Trump, ülkesinin otomobil ithalatına %25 ek gümrük vergisi getirildi. Küresel piyasalarda tarife gerilimi tekrar yükselirken; dev otomobil hisselerinde kayıplar yaşanıyor. ABD borsalarında işlem gören Tesla %5 değer kaybetti. Toyota, Honda, Nissan, Mazda ve Mitsubishi gibi Asyalı otomotiv devlerinin hisseleri de %3-%6 arası düşüşlerle güne başladı.

TÜRKİYE GAZETESİ/Ekonomi Servisi- Küresel piyasalarda tarife gerilimi yeniden tırmanmaya başlıyor. Gelecek hafta ABD’nin karşılıklı gümrük vergilerini devreye alması beklenirken; Başkan Donald Trump’tan yeni bir hamle geldi. ABD’de tüketicilerin ve ekonominin hassas noktalarından biri olan otomobil ithalatına %25 gümrük vergisi getirildi.

GEREKÇE, YERLİ ÜRETİM!..

Konuyla ilgili kararnameyi imzalayan Trump; ABD'de üretilmeyen bütün otomobillere %25 gümrük vergisinin uygulanacağını, yerli üretimin artmasını hedeflediklerini vurguladı. ABD’de üretilenler için herhangi bir tarife uygulanmayacağını aktaran Trump; böylece otomobil üreticisi şirketlerin, gümrük vergisi ödememek için ABD'ye döndüğünü söyledi.

ABD BORSALARI GERİLEDİ

Bu gelişmeler, küresel piyasalarda da risk iştahını düşürdü. ABD borsalarına bakıldığında; S&P 500 %1,12, Dow Jones %0,31 ve teknoloji ağırlıklı Nasdaq Composite %2,04 geriledi. Popüler ABD hisseleri arasında yer alan Nvidia yaklaşık %6 geriledi. Tesla’da kayıplar %5′i aştı. Alphabet, Meta ve Amazon da %2′den fazla değer kaybetti.

OTOMOBİL HİSSELERİ DÜŞTÜ

Asya-Pasifik piyasaları da ABD Başkanı Trump’ın otomobil ithalatına uyguladığı %25′lik ek vergi sonrası kayıplarla güne başlıyor. Japonya borsasında düşüş, erken saatlerde %1 seviyesini aştı. Güney Kore borsası %0,65 gerilerken; Toyota, Honda, Nissan, Mazda ve Mitsubishi gibi otomotiv şirketlerinin hisseleri %3-%6 arası düşüşlerle güne başladı.

100 MİLYAR DOLARLIK BEKLENTİ

Bu arada yeni tarifeler 2 Nisan’da yürürlüğe girecek. Beyaz Saray Danışmanı Will Scharf, tarifelerin mevcut vergilere ek olarak “yabancı yapımı otomobiller ve hafif kamyonetler” için de geçerli olacağını söyledi ve ABD’ye yılda 100 milyar doların üzerinde gelir sağlanmasının beklendiğini tahmin etti.

MALİYET VE FİYATLAR ARTACAK

ABD’deki otomobil sektörü temsilcileri ise “Ülkedeki otomobil üreticileri, küresel tedarik zincirlerine bağımlı ve bunların çoğu Çin’den geliyor. Dolayısıyla maliyetler artacak. Bu da üreticilerin kârını azaltacak. Ya da yüksek fiyat şeklinde tüketicilere yansıtılacak” değerlendirmesinde bulunuyor.