Uçak sanayii ve merhum Batur
Eski Hava Kuvvetleri komutanlarından ve senatörlerden Org. Muhsin Batur evvelki hafta Allah''ın rahmetine kavuştu. Kendisinin bugün için hem askeri, hem de ekonomik açıdan çok önemli olan uçak sanayiinin kurulmasında rolü büyüktür.
Uçak sanayii ile ilgili kanunun hazırlığına 1972 yazında başlanılmıştır. Eski Hava Kuvvetleri Komutanlığı Kurmay Başkanlarından Merhum Org. İhsan Göksaran''ın yönlendirdiği çalışmalara o zamanki görevimiz olan Maliye Müsteşarlığı dolayısıyla biz de zaman zaman fikren katılmıştık. O çalışmalar sırasında Meclis''te muhalefetle karşılaşılır diye kuruluşa "yabancı ortak alınmasın" tezini savunmuştuk. Daha doğrusu Halk Partisi''nin yabancı sermayeye bakış açısı dolayısıyla bu şekilde düşünmüştük. Fakat 1974 CHP-Milli Selamet Partisi koalisyonunda Başbakan olan Sayın Ecevit, Hava Kuvvetlerinde verilen brifingte Devlet Planlama Müsteşarı olarak bize "Uçak sanayiinde niçin yabancı sermayeye yer verilmedi" diye sormuş, mesela İsveç''te bu sanayi çok ileri demişti. Ancak biz de sizin partiden çekindik de onun için tasarıya koyamadık diyememiştik.
Biz Merhum Batur''un uçak sanayii için sarfettiği çabaları ölümü vesilesiyle yeniden hatırlatmak için Tercüman''da 24 Temmuz 1987''de yayınlanan "Uçak Sanayii" başlıklı yazımızı kısmen sunuyoruz:
"Bilindiği gibi bazı sloganlar ülkemizde çok zararlı ekonomik sonuçlar üretmiş ve toplumumuzun hayat seviyesini olumsuz yönde etkilemiştir.
Bunlardan biri "IMF''ye hayır" sloganıdır.
Diğer zararlı slogan da "yabancı sermaye" düşmanlığını yansıtan kampanya ile ilgilidir.
Bu zararlı sloganlara mukabil yurdumuza hem ekonomik alanda, hem de yurt savunmasında fevkalade olumlu sonuçları olan "Kendi uçağını kendin yap" gibi kampanyalar da vardır. Kanaatimizce ülkenin ekonomik savaşında karada "GAP" ne ise havada da "uçak sanayii" projesi aynı derecede önemlidir. Hatta hayatidir.
Büyük Atatürk''ün "İstikbal göklerdedir" sözünün ülkemizdeki uygulama alanı olan "uçak sanayiinin" kurulması kanaatimizce çok büyük bir şanslı olaydır.
Söz konusu proje, bilindiği gibi "uçak motoru sanayii" ve "gövde sanayii" isimleri altında iki koldan Eskişehir ve Mürted''de gerçekleşme yoluna gitmiş ve Türkiye''de ilk imal edilen F-16 uçağı önümüzdeki Ocak ayında semalarımızı süsleyecektir.
Bilindiği gibi uçak sanayii tesisi fikri, Sayın Org. Muhsin Batur''un kişisel gayretleriyle ortaya atılmış ve Hava Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı''nın kurularak bu konuya öncülük ettirilmesiyle geliştirilmişti.
Ve sonunda birçok itirazlara rağmen "uçak sanayii ülkemizde kuruldu denecek safhaya" gelinmiştir.
Bu tarihte eski Alman Başbakanı H. Schmith, ülkemizi ziyaretinde "Almanya uçak sanayii kuracak kadar zengin değil" demişti...
....
Fakat bu arada eğer Sayın Batur bir Hava Kuvvetleri Komutanı olarak 1970''lere göre 20 yıl sonraki ihtiyaçlarını düşünerek "uçak sanayii" kurulması fikrini ortaya atmasaydı bugün sanıyoruz ki bilhassa ekonomik bakımdan da çok şey kazandıran tesisler kurulmazdı demekten geri kalamıyoruz.
"Marifet iltifata tabidir" diye güzel bir sözümüz vardır. Ülkemizde hizmet yarışı için bu sözün gereklerini yerine getirmeyi yararlı bulmaktayız."
