'Aşiret paket' gitti, yenisi geldi... Passat’ı unutun: Volkswagen tamamen elektrikli ID.7’yi tanıttı

Otomobil devi Volkswagen nihayet yeni ID.7 modelinin tüm özelliklerini ve konfigürasyon seçeneklerini açıkladı. Tamamen elektrikli bu sedan modeli Passat'ı unutturacak türden. Tork gücü iyileştirilen bu modelde, hızlı şarj özelliği ve daha büyük bir bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Almanya merkezli firma, kalite odaklı bir iç mekan ile otomotiv pazarının üst orta sınıfını hedefliyor. İşte Volkswagen ID.7'nin özellikleri...

Halk arasında 'aşiret paket' yani sedan model dediğimiz Passat için geçtiğimiz aylarda üretim sona ermiş, gözler bunun yerine gelecek yeni modele çevrilmişti. Evet, iki gözümüzün çiçeği, gençlerin sahip olmak istediği Passat için bir dönem sona erdi. Ama üzülmeyin, yerine gelen otomobil de tıpkı Passat'ta olduğu gibi sizleri heyecanlandıracak.

Passat sedanın üretimini sonlandıran Volkswagen, elektrikli araç pazarında rekabeti artırmak için ID ailesinin ürün gamını genişleteceğini açıklamış bunun üzerine ID. Aeroyu piyasaya sürmüştü.

Şimdi ise Türkiye’de milyonların beğenisini kazanan Passat’ın yerine gelmesi beklenen ID.7 modeli de nihayet piyasaya çıktı. Peki, Alman otomobil devinin yeni elektrikli aracı bizlere neler sunuyor? Elektrikli ID7’ye yakından göz atalım…

VOLKSWAGEN ID.7 ÖZELLİKLERİ

ID ailesinin en yeni üyesi olan ID.7, markanın amiral gemisi elektrikli sedanı olarak dikkat çekerken, tasarım ve teknik özellikleriyle de rakiplerine kafa tutmaya hazırlanıyor diyebiliriz. Özellikle tasarıma baktığımızda araç oldukça cezbedici.

Dış tasarıma baktığımızda ID7, aerodinamik ve şık bir görünüm sunuyor. Ön bölümde kapalı ızgara ve LED farlar yer alırken, yan bölümde belirgin omuz çizgisi ve sportif jantlar göze çarpıyor.

Farklı bir açıdan baktığımızda Tesla Model Y’ye benzetilebilir ama Model Y biraz daha hatchback durduğu için belirgin farkları var. Tabii her iki otomobil de ülkemizde rekabet ederse, vatandaşların seçim yapmakta zorlanacağını da söylemek mümkün.

Arka bölümde tam boy LED stop lambaları ve bagaj kapağı üzerindeki ID.7 logosunu görüyoruz. ID.7, aslında bir sedan görünümüne sahip olmasına rağmen, bagaj kapağı tüm arka camla birlikte açılıyor ve böylece geniş bir yükleme alanı sunuyor. Bu açıdan da aracın önemli bir avantaj sunduğunu belirtelim.

VOLKSWAGEN ID.7'NİN İÇ MEKANI DİKKAT ÇEKTİ

İç bölüm ise en merak edilen detaylardan biri, çünkü bizler otomobili kullanırken içeride olduğumuz için bu alandaki konfor, eğlence sistemi ve diğer etkenler haliyle önemli rol oynuyor. Peki ID.7’nin içerisinde bizleri ne karşılıyor?

Ferah, minimalis bir atmosfer sunan ID7, ön konsolunda dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli ve head-up display yer alıyor. Head-up kulağa yabancı gelebilir ama hepimizin bildiği bir şey. Şu direksiyonun arkasında gördüğümüz dijital gösterge kısmı Head-ud display olarak adlandırılıyor. Yani bu sürüş esnasında araç bilgilerini yansıtan bir sistem ve hemen hemen tüm yeni arabalarda mevcut.

KLİMAYI AÇMAK İÇİN 'ELLERİM ÜŞÜDÜ' DEMENİZ YETERLİ

Yenilikçi teknolojilere sahip olan ID7, birçok işlevi dokunmatik ekranlardan yapmanıza imkan sunuyor. Göğüsteki ekrandan direksiyon simidine kadar yapmak istediklerinizi tıpkı bir akıllı telefon veya tablet kullanıyor gibi gerçekleştirebilirsiniz. Aynı zamanda direksiyon simidi üzerinden klima kontrolünü yapabilmesi ID7’nin kolaylık sağlayan özelliklerinden bir diğeri.

En dikkat çeken özelliklerden biri de sesli asistan oldu. ID7’nin sesli asistanına "Merhaba Volkswagen" diye hitap ettikten sonra, örneğin, "ellerim üşüdü" denildiğinde direksiyon ısıtmasını, "ayaklarım üşüdü" denildiğinde ise klimanın alt bölgesini aktif hale getirmesi teknolojinin geldiği son noktayı yeniden göstermiş oluyor.

Aracın göğüs kısmında da başarılı olduğunu söyleyebiliriz. Öte yandan, arabanın içi oldukça geniş duruyor. Arka koltuklarının rahat olduğu, bolca diz mesafesi olduğunu söyleyebiliriz. Volkswagen’in sedan araçlarının bu alanda çok şikayet almadığını da belirtelim.

VOLKSWAGEN ID.7 TEKNİK ÖZELLİKLER

Peki, Volkswagen ID7’nin teknik detayları neler? Tamamen elektrikli olan ID7 Volkswagen'in MEB platformu üzerine inşa ediliyor ve iki farklı batarya seçeneği bulunuyor. Standart olarak 77 kWh'lik batarya ile gelen ID.7, tek şarjla 480 km’ye kadar menzil sunuyor. Opsiyonel olarak sunulan 86 kWh'lik batarya ile bu 700 km menzile ulaşabiliyor. Bataryaların şarj süreleri ise henüz açıklanmadı.

ID.7'nin motor seçenekleri ise tek motorlu arkadan itişli veya çift motorlu dört tekerlekten çekişli olarak karşımıza çıkıyor. Tek motorlu versiyonda 282 beygir güç üreten elektrik motoru bulunurken, çift motorlu versiyonda bu güç 402 beygire kadar çıkıyor. Ayrıca bu alanda Volkswagen’in ilk defa bir elektrikli otomobilde 282 beygirlik bir motora yer verdiğinin de altını çizelim.

VOLKSWAGEN ID.7 FİYATI NE KADAR?

Peki, Volkswagen ID.7'nin fiyatı ne kadar? Alman otomobil devi, ID7 için henüz resmi bir rakam açıklamadı. Ancak aracın 2023 yılının sonlarında Avrupa’da, 2024’te ise ABD pazarına girmesi bekleniyor.

(Türkiye Gazetesi)