Binalara belediye makyajı geliyor

Kentsel dönüşüm seferberliğinin başladığı Türkiye'de binaların estetiği de ön plana çıktı.

Kentsel dönüşüm seferberliğinin başladığı Türkiye'de binaların estetiği de ön plana çıktı. Kentsel dönüşüm seferberliğinin başladığı Türkiye'de binaların estetiği de ön plana çıktı. Çarpık yapılaşmayla mücadele eden Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Planlı Alanlar Tip İmar Yönetmeliği'nde yaptığı bir dizi değişiklikle müteahhitlere sınırlama getirdi. Bune göre daha önce sadece büyükşehirlerin yetkisinde olan estetik kurul artık tüm belediyeler tarafından işlevsellik kazanacak. Daha önce büyükşehir belediyelerine verilen yetki, yeni düzenlemeyle büyük şehir olmayan belediyelere de verildi. Yönetmeliğin 5. Maddesinde belirtilen düzenlemeye göre, uygun görülen yerlerde, belediyeler yapıların estetiği, rengi, çatı ve cephe kaplaması ile ilgili kurallar getirebilecek.
Estetik yoksa ruhsat ta yok
İl ve ilçe belediyelerinde oluşturulan estetik kurulun onay vermediği binalara ruhsat da verilmeyecek. Estetik kurul bina proje aşamasındayken müdahale edebilecek. Eğer projenin rengi, çatı ve cephe kaplaması bölgenin genel görüntüsünü bozuyorsa gerekli uyarılar yapılacak. Kurul ayrıca projeyle ilgili kurallar getirmeye, yapıların inşasında yöresel malzeme kullanılmasına ve yöresel mimarinin dikkate alınmasına ilişkin zorunluluklar da getirebilecek.
81 ile yazı gidecek
Konu ile ilgili Çevre ve Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar'ın imzasıyla 81 ilin il ve ilçe belediyelerine genelge gönderilecek. Uygulama belediyelerin gerekli altyapılarını kurup ekiplerini oluşturmasının hemen ardından devreye girecek. Estetik kurul gerektiği takdirde inşaatı devam eden binalara da müdahale edebilecek.
Uzmanlardan oluşacak
İlgili idareler bu amaçla ilgili kamu kuruluşlarının da katılımıyla uzmanlardan oluşan mimari estetik komisyonlar kurabilecek. Bu kapsamdaki yapılara proje hazırlama ve ruhsat düzenleme işlemleri komisyon kararına uygun olarak yürütülecek. Ruhsat veren ilgili idare bünyesinde kurulan mimari estetik komisyonu, yapıların veya onaylı mimari projelerin özgün fikir ifade edip etmediğine de karar vermeye yetkili olacak.
Vatandaş da denetleyecek
Bu konuyla ilgili vatandaştan da destek beklenecek. Estetik kurulun gözünden kaçan ve bölgenin estetiğini bozduğuna hükmedilen projeler vatandaşlar tarafından ilgili belediyelere veya Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın il müdürlüklerine bildirilecek.
Amaç dokuyu korumak
Düzenlemeyi estetik kaygı güderek gerçekleştirdiklerini ifade eden Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Mesleki Hizmetler Genel Müdürü Bülent Ercan, bu uygulamanın daha önce olmadığını belirtti. Sadece büyükşehir belediyelerine verilen yetkiyi büyükşehir olmayan belediyelere de verdiklerini ifade eden Ercan, "Asıl amaç yöresel dokuyu korumak. Geçmişten geleceğe kültürel mirasımızı iletmek" diye konuştu. Büyükşehirlerde estetik komisyonun zaten var olduğunu belirten Ercan, "Büyükşehir olmayan belediyeler de artık kendi içinde mimarı estetik komisyonu kuracak ve kuralları belirleyecek. Böylece yeni binaların rengine, cephesine ve yöresel mimariye uygun olup olmadığına karar verilecek" diye konuştu.
Ercan, uygulama ile kent dokusuna aykırı renklerin, kent estetiğini bozan görüntülerin engelleneceğini anlattı.
Binalar şehrin mobilyasıdır
İstanbul İnşaatçılar Derneği Başkanı Nazmi Durbakayım uygulamanın yerinde olduğunu söyledi. Avrupa'da da binalar yapıldığını ama birbiriyle uyumlu olduğunu dile getiren Durbakayım şöyle konuştu; "Binalar şehirlerin mobilyası gibidir. Eğer bir şehrin mobilyası güzel değil ve uyumsuzsa bu durumda şehrin marka değeri düşer. Estetik kurulun zorunlu olması ve bütünlüğe göre ruhsatların verilmesi binaların da güzelliğini ortaya çıkaracak. Müteahhitler tuttukları takımın rengini estetiği bozuyorsa binaya yapamayacak."
18 KATLIK SINIRA GÖRE EMSAL GELECEK
Yol genişliğine göre kat belirleme uygulamasıyla ilgili konuşan Bülent Ercan, daha önce de bu uygulamanın olduğunu ama kat yüksekliklerinin aşağı çekildiğini söyledi. Buna göre 50 metreden geniş olan yollarda daha önce 25 kat olan sınırını 18'e indirdiklerini ifade eden Ercan, "Artık emsal de buna göre belirlenecek. Yani bir bölgede emsal daha fazla kat çıkılmasına izin verse bile, yol genişliği hesaplanarak, sınır buna göre belirlenecek" diye konuştu. 50 metre genişliğindeki yollara getirilen 18 kat sınırıyla ilgili uygulamayı değerlendiren Şehir Plancısı Faruk Göksu ise, uygulamanın kentlerdeki yapısal düzenlemeyi tek tipleştirdiğini söyledi. Göksu, kentsel düzen içinde bütünsel arayışların zamanının geldiğini dile getirdi.