Galataport'ta süreç hızlandı

Galataport'un yeniden özelleştirilmesi süreci hızlanıyor. Özelleştirme Yüksek Kurulu, Galataport'un nazım imar planını onayladı. Projede bina yüksekliği 21.5 metreyle sınırlandı...

Türkiye'nin en önemli, İstanbul'un tek kruvaziyer limanı olan ve Galataport olarak bilinen İstanbul Salıpazarı Limanı yeniden görücüye çıkacak. Danıştay'ın ilk ihaleyi iptal ederken ortaya koyduğu imar sorunlarını çözmek için yaklaşık 2 yıl önce başlatılan çalışmalar tamamlandı. Özelleştirme Yüksek Kurulu yeni imar planını onaylandı ve karar Resmi Gazete'de yayımlandı. İstanbul'un Beyoğlu ilçesinde, mülkiyeti Türkiye Denizcilik İşletmeleri'ne ait 112 bin 147 metrekare yüzölçümlü Salıpazarı kruvaziyer liman alanında, konaklama ve dinlenme tesislerini kapsayan turizm merkezi de yer alacak. Ticaret alanındaysa alışveriş merkezleri ve restoranların inşası planlanıyor. Projede rıhtım, yeşil alan, kültürel tesis ve taşıt yolu içinde yerler ayrıldı. İmar planıyla netleşen önemli bir unsur ise binaların yüksekliği oldu. Tarihi doku da düşünülerek, projede bina yüksekliği 21.5 metreyle sınırlandı. Buralarda ayrıntılı inceleme yapılması şartı bulunuyor. Cnbc-e'nin haberine göre Özelleştirme Yüksek Kurulu, onayladığı imar planını bilgi ve gereği için İstanbul Büyükşehir ile Beyoğlu Belediye Başkanlıklarına gönderme kararı aldı. Galataport ilk olarak 2005'te görücüye çıktığında ihaleyi İsrailli iş adamı Sami Ofer ile işadamı Mehmet Kutman'ın ortaklığındaki Royal Caribbean konsorsiyumu 3 milyar 538 milyon euroluk en yüksek teklifiyle kazanmıştı. Ancak ihale Danıştay tarafından iptal edilmişti.

50 YILLIĞINA KİRALANACAK
Galataport projesi, Karaköy'ü yıkıp yerine dev alışveriş merkezleri ile 5 yıldızlı otellerin yapılmasını içeriyor. Galataport, ihaleyi kazanan firmaya 50 yıllığına verilecek. Karaköy Meydanı'ndan Tophane'ye kadar olan 1200 metrelik sahil şeridinde liman da yer alacak.