Honda'dan yeni model müjdesi

Türkiye'de ürettiği Civic Sedan'a rağmen 35 bin adetlik kapasite fazlası olan Honda, yeni bir modeli üreterek bunu doldurmayı hedefliyor.

Yeni Honda CR-V 1.6 dizel modelinin tanıtımında Antalya'da basına konuşan Honda Türkiye Başkanı Hideto Yamasaki, Türkiye'de ürettikleri Civic Sedan ile 50 bin adetlik üretim kapasitesini dolduramadıklarını belirterek, "15 bin adet Civic Sedan üretiyoruz. Geriye yaklaşık 35 bin adetlik kapasite kalıyor. Bu sebeple yeni model üzerinde çalışmayı düşünüyoruz.Honda olarak C segmentinde ilerliyoruz. Ama kapasiteyi doldurabilmek için B Sedan üretmeyi düşünebiliriz. Hangisinde daha fazla kâr edeceğimiz konusunda çalışmalarımız devam ediyor" dedi.2012 yılı itibarı ile dünya genelinde 25 milyon Honda müşterisine ulaştıklarını ve bugün rekor sayılabilecek yıllık 3,8 milyon yeni müşteri sayılarını 2017 yılı sonunda yıllık 6 milyon satışa ulaştırmayı hedeflediklerini bildiren Yamasaki, "Küçük dizel motorumuzla Avrupa'da önemli bir başarı hedefliyoruz ve 'Earth Dreams Technology' motorlarımızın ilki olan 1.6 i-DTEC sayesinde Türkiye'deki müşterilerimizi sınıf lideri performans ve düşük tüketimle buluşturuyoruz. CR-V dizel modelimizin sadece 4,5 litre olan 100 kilometredeki tüketimiyle Türkiye'de büyüyen SUV pazarında güçlü bir konuma yerleşeceğine inanıyoruz" diye konuştu. Yamasaki, 2015 yılında yeniden başlayacakları Formula 1'in, gerçek
Honda ve Honda mühendisliğinin doğuşunu simgelediğine işaret ederek, "Önümüzdeki dönemde Türkiye'de de satışa sunacağımız NSX ve Type R modelleri, Honda'nın sportif, yenilikçi ve eğlenceli yanını pekiştirmiş olacaklar" dedi. Honda'nın Antalya'da tanıttığı yeni dizel 1.6 i-DTEC motorlu CR-V modeli 80 bin 900 TL'den başlayan fiyatlarla Türkiye'de… Honda üç farklı donanıma sahip CR-V 1.6 dizel'den 2014 sonuna kadar 5000 adet satmayı hedefliyor.

Bosch'tan trafik kazalarına çözüm
Birleşmiş Milletler, 2010 ila 2020 yılları arasında trafik kazalarında ölenlerin sayısının dünya çapında 1,3 milyondan 1,9milyona yükseleceğini tahmin ediyor. Oysa günümüzde geldiğimiz teknolojik düzey aslında oluşan kazaların birçoğunu engelleyecek seviyede. Bosch, sürüş destek sistemlerini geliştirmek için aktif şekilde çalışmalarına devam ediyor. Gelecekte Euro NCAP en yüksek notu olan beş yıldızı, sadece sürüş desteği fonksiyonlarına sahip araçlara verecek; 2014 yılından itibaren araçların Otonom Acil Fren Sistemi (AEB) ve Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi(LDWS); 2016 yılından itibaren ise, elektronik yaya koruma sistemine sahip olması gerekiyor.

DİZELDE OTOMATİK VİTESLE KONFOR PEŞİNDE
Renault, üst orta sınıftaki temsilcisi Latitude'ü yeni EDC otomatik vites teknolojisi ile tazeliyor. Kısa bir süre önce yenilenen Latitude'ün teknolojilerine dizel otomatik EDC vites konforu ekleniyor. Latitude 1.5 dCi EDC 110bg 73.250 TL'den başlayan fiyatlarla Türkiye'de satışa sunuluyor.

En çok satan otomobil
Ford, 2013 yılının ilk yarısında global araştırma şirketi Polk tarafından yapılan Küresel Pazar Araştırması sonucuna göre, en çok satan ilk beş otomobil listesine Focus ve Fiesta modelleriyle girmeyi başardı. Dünyanın en çok satılan otomobili Focus oldu. Focus ve Fiesta ile toplam 946.143 adetlik satış hacmine ulaşan Ford, yılın ilk yarısında geçen seneye kıyasla yüzde 8 oranında artış elde etmiş oldu.

ÇİNLİ EMGRAND'IN CİMRİLİĞİ TESCİLLENDİ
Türkiye'de Anadolu Araçlar Ticaret A.Ş. tarafından satışa sunulan Çin'li Geely'nin Emgrand modeli, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yapılan araştırmada, yakıt tüketimi ve karbondioksit emisyonuna göre belirlenen en tasarruflu ve çevreci ilk 10 araç arasına girdi.

Bursa'da otomobil ve motosiklet şöleni
Bursa Otoshow 2013, 8. Bursa otomobil, ticari araçlar, motosiklet, bisiklet ve aksesuarları fuarı 5-10 Kasım tarihleri arasında Bursa Uluslararası Fuar ve Kongre Merkezi'nde düzenlenecek. 2 yılda bir gerçekleşen fuarı, 2011 yılında 122.490 kişi ziyaret etmiş. Bu sene ise 150.000 ziyaretçi hedefleniyor. Firmalar cazip kampanyalarla ziyaretçi lerin ilgisini çekmeyi hedefliyor.

Audi sinema filmi için 2088 yılının otomobilini tasarladı!
Audi Fleet Shuttle quattro, tamamen sanal dünya için, dijital olarak geliştirildi. Audi Fleet Shuttle filmde Harrison Ford'un otomobili olarak yer alıyor. Aktörler gerçek hayatta çekimlerde A7 kullanırken, çekimlerin sonrasında yapılan özel efekt uygulamalarıyla, beyaz perdeye A7'nin yerine Fleet Shuttle quattro yansıdı. Audi Tasarım Mühendisi Björn Wehrli, " 75 yıl sonranın otomobilini tasarladık' dedi.

HAFTANIN OTOMOBİLİ
Peugeot 2008
Fiyatı: 44.000 TL'den başlıyor

ARTILARI
gt; İç mekandaki genişliği
gt; İç tasarımı
gt; Yerden yüksekliği
gt; Fiyatı
gt; Güvenlik
gt; Sürüş keyfi

EKSİLERİ
gt; Şanzıman
gt; Dış tasarımı sıradan

Öne çıkan rakipleri:
Renault Captur, Nissan Juke, Ford B-Max, Fiat 500L, Chevrolet Trax, Opel Mokka


BURCU ÇETiNKAYA iLE OTOMOBiL SEVDASI
BANA SORUN

gt; Burcu hanım merhaba. 70.000tl bütçeme uygun, arkadan çekişli, 200+bg civarında, 4 kapılı, sıfır veya 5 yaşından küçük bir araba bakıyorum. Tavsiyeleriniz neler olabilir? Yakıt tipi fark etmez, düz vites tercihimdir. gt; Bahri Gezici.

gt; Merhabalar, anladığım kadarıyla arkadan itişli, spor eğlenceli bir otomobil istiyorsunuz. Sıfır'da maalesef şu an böyle bir seçenek yok. En uygun fiyatlı, aradığınız şartlardaki sıfır otomobil yaklaşık 140.000 tl'lik fiyatıyla Toyota GT 86 gözüküyor. 2. elde ise aradığınız kriterlere en uygun 2011 model Mazda RX-8 (230-250 bg) var. Yakın fiyatlara ancak 2005 Honda S2000 bulabilirsiniz o da 5 yaş şartınıza uymuyor. 2007 BMW 5.20 D de bulabilirsiniz ama sanırım sizin istediğiniz amaca çok uygun değil. 2006 Chrysler 300 CRD de bir başka alternatif ama tabi, o da çok spor değil.

gt; Burcu hanım merhabalar, önden çekiş ve arkadan itişi kıyasladığımızda sportif kullanımda limitlerinin yüksek olması, limitler aşıldığında kontrol kolaylığı ve kalkış performansı ve özellikle yağışta önden ve arkadan savrulma ve güvenlik açısından hangi sistem tercih edilmeli? Bildiğiniz üzere BMW ve Mercedes dışında tüm binek araçlar önden çekişli, bu markaların prestiji nedeniyle herkes arkadan itişi savunuyor.
mra-msn@hotmail.com – Mahmut

gt; Merhabalar, öncelikle otomobilden otomobile teknolojiler arasında ciddi farklılıklar var. Alman teknolojisiyle ve dünyanın en kaliteli modellerini üreten 2 markayı örnek göstermişsiniz. Bu denli gelişmiş teknolojilerde önden çekiş ve arkadan itiş arasında fark olmadığını düşünüyorum. Fakat Alman otomobillerini bir yana bırakırsak, güvenlik ve bozuk havalarda, zeminlerde de özgür kullanabilme açısından, önden çekiş otomobilleri tavsiye edeceğim. Ancak eğer otomobilinizin eğlenceli olmasını spor kullanımı hedefliyorsanız, arkadan itişli spor otomobiller tabii ki daha çok tercih edilebilir.

SORULARINIZI, MERAK ETTİKLERİNİZİ BİZİMLE PAYLAŞIN
Artık burcu.cetinkaya@tg.com.tr veya Twitter/bbcetinkaya'ya merak ettiğiniz modelleri, sektörün ileri gelenlerine iletmek istediğiniz soruları yazabilirsiniz.