Araç sahipleri dikkat! 10 bin liradan kaçan 100 bin lirasından olabilir
Eskişehir'de otomobil tamircisi Osman San, düzenli araç bakımının önemine dikkat çekti. San, "Bakım ücreti 10 bin lirayken, yaptırılmadığı takdirde maliyet 100 bin liraya kadar çıkabiliyor" diye konuşarak araç sahiplerini uyardı.
- Araçların motor ömrünü uzatmak, güvenli sürüş sağlamak ve performansı korumak için genellikle her 10 bin kilometrede veya yılda 1 defa bakım yapılması büyük önem taşıyor.
- Bakım yapılmadığı takdirde araçların arıza yapabileceği ve daha yüksek onarım maliyetlerine sebep olabileceği belirtiliyor.
- Antifriz, cam suyu ve lastik bakımı ile fren, ön takım ve hidrolik kontrolünün son derece önemli olduğu vurgulanıyor.
- Bakım maliyetlerinin bin veya 2 bin liradan başlayıp 6-7 bin liralara kadar çıkabileceği, ancak bakım yaptırılmadığı takdirde maliyetin 100 bin liraya kadar çıkabileceği belirtiliyor.
- Örnek olarak, 10 binlik yağ bakımı yapılmadığı için yatak saran ve rektifiye aşamasına gelen bir araç ile 90 binde triger bakımı yapılmadığı için çatlayan triger örneği veriliyor.
- Sürücülere araçlar bozulmadan önce sanayiye getirilerek kontrol yaptırmaları tavsiye ediliyor.
Araçların motor ömrünü uzatmak, güvenli sürüş sağlamak ve performansı korumak için genellikle her 10 bin kilometrede veya yılda 1 defa bakım yapılması büyük önem taşıyor. Bakım yapılmadığı takdirde araçların arıza yapabileceği ve daha yüksek onarım maliyetlerine sebep olabileceği belirtilirken, otomobil tamircisi Osman San konuyla ilgili sürücüleri uyardı.
Karavanın Rolls-Royce’u Türkiye pazarına girdi
San, antifriz, cam suyu ve lastik bakımı ile fren, ön takım ve hidrolik kontrolünün son derece önemli olduğunun altını çizdi.
Konuyla ilgili açıklamada bulunan Osman San şunları söyledi:
"PİYASA ÇOK KARIŞIK VE FİYATLAR YÜKSEK ÇIKABİLİYOR"
"Bunları biz ölçümlerle yapıyoruz; aracı lifte alıp kontrollerini gerçekleştiriyoruz. Hidrolik bakımını ve antifriz ölçümünü genelde bu şekilde yapıyoruz. Yazlık bakım ihtiyaca göre değişiyor. Normalde 10 binlik ve 40 binlik bakımları yapıyoruz ancak gerektiği kadar masraf çıkarıyoruz. Bunun belli başlı bir fiyatı yok; bin veya 2 bin liradan başlayıp 6-7 bin liralara kadar bir bakım maliyeti olabiliyor. Örneğin, bir araçta olduğu gibi revizyona geçtik; 10 binlik yağ bakımı yapılmadığı için yatak sarmış ve rektifiye aşamasına gelmiş. Genelde 90 binde triger bakımı olur, triger çatlamış. Bu bakım yaptırılmadığı zaman daha büyük sonuçlar doğabiliyor. Şu anda yapılan bir bakım ücreti 10 bin lirayken, yaptırılmadığı takdirde maliyet 100 bin liraya kadar çıkabiliyor; bir sıfır eklenebiliyor. Araçları illa bozulunca değil de bozulmadan önce sanayiye getirip kontrol yaptırırlarsa kendileri için daha iyi olur çünkü şu an piyasa çok karışık ve fiyatlar yüksek çıkabiliyor"
