Yeni Peugeot 301 daha yakışıklı

2012’den beri dünyada 360 bin, ülkemizde ise 50 bin adet satılan B sınıfının iddialı oyuncusu 301, detaylı bir makyajla yenilendi.

Sınıfındaki rakiplerini geniş iç hacmi ve düşük yakıt tüketimi ile zorlayan Peugeot 301, 640 litrelik bagaj ve dizel motorda 4.1 l /100 km ortalamasıyla dikkatleri üstüne çekmeyi başarıyor. Yenilenen 301, güncel Peugeot modelleriyle aynı tasarım dilini kullanıyor. Yeni radyatör ızgarası, gövde ile aynı düzeyde LED farlar ve araca güçlü bir duruş kazandıran yeni ön kaput ilk göze çarpan detaylar arasında yer alıyor. İç tarafta baktığımızda ise ilk dikkat çeken ve orta konsolu domine eden 7 inç’lik bilgi ekranı. Sürücüsüne geri görüş kamerası, navigasyon, Android Auto ve Apple Carplay gibi güncel teknolojileri sunan dokunmatik ekran, aynı zamanda Mirror Screen özelliği sayesinde cep telefonu ekranını araç üzerinden kontrol etmenize ve telefon haritalarını kullanmaya olanak sağlıyor. Yenilenen orta konsol kaplaması ve döşemeler ise içeride dikkat çeken diğer unsurlar arasında yer alıyor. Çift kapı fitilleri ile güçlendirilen izolasyonla sessiz bir sürüş hissi veren Yeni 301 pasif ve aktif güvenlik ekipmanlarına sahip. Hız sınırlama/sabitleme sistemi, ESP, ABS, EBA ve lastik basınç kontrol sistemi ise bunlardan bazıları. Beş ileri manüel vites kutusuyla kombine edilen 1.6L HDi 92 HP dizel motora alternatif olarak benzinli 1.2L PureTech 82 HP motor, yine düz vites olarak tercih edilebiliyor. 108 modeliyle başlayan ve Yeni SUV 3008 ve 5008 modellerinde de karşımıza çıkan bu 3 silindirli PureTech benzinli motor, şu anda 1 milyonun üzerinde araçta kullanılıyor. Aynı motorun turbo versiyonu ise 2015 ve 2016 yıllarnda iki kere üst üste Yılın Motoru seçilmişti.