Türkiye'ye senede 15 milyon TL çekiyor

Tamirhane çıraklığıyla işe başladı ama bugün Türkiye'ye 15 milyon TL geliyor onun tasarımlarını satın almak için.

Ardahan ilimizin, Göle ilçesinin Dengele köyünde, 11 çocuklu bir ailenin evladı olarak dünyaya geldi Erbakan Malkoç, ilkokulu 3 senede erken bitirdi. Anne, babası ilkokul günlerinde Hakk'ın rahmetine kavuştu. İstanbul'a geldi ve tamirhane çıraklığı ile başlayan otomobil serüveni bugün ülkesine senede 15 milyon TL'lik yabancı para girişi yaptıracak boyuta geldi. O zamanlarda bile cıvayla alarm ve silecek motoruyla otomatik cam gibi icatlarla uğraşması girişimci karakterinin habercisiydi. Alaylı olarak başladığı otomotiv sektöründe şimdi Suudi Arabistan kralından, Katar Şeyhlerine, Azerbaycan'ın birçok bakanına, Ajda Pekkan'dan, Mazhar Alanson'dan, Schneider'den Ferit Şahenk'e kadar birçok özel ismin otomobillerini tasarlıyor ve hazırlıyor. Otomotiv sektöründe çok önemli bir hale gelen kişiselleştirme ve konfora yönelik donanım kazandırma Türkiye'de de dünyada da gittikçe daha ilgi görüyor. Erbakan ise işi artık büyütmüş ve yılda 300 araç üretebilme kapasite raporuna, ITM seri tadilat tip onay ve imalat belgelerine sahip bir fabrikası var.Marka isimlerin hemen hemen hepsinin araçlarını hazırlaması bir yana, Türkiye merkezli bir firma olarak Malezya'dan, Birleşik Arap Emirlikleri'ne, Rusya'dan Almanya'ya bütün dünyaya el emeği ve özel tasarım ihracatı yapıyor. Kişiye özel otomobil tasarlama konusunda Brabus'a rakip olmayı başardı ve şu anda 100'e yakın çalışanıyla, 6500 m2 kapaklı alanda VIP (kişiye özel araç tasarımı) yapıyor. 100.000 Euro'dan 2 milyon Euro'ya kadar otomobiller hazırlıyor. 2009'da TÜV standartları Türkiye'ye geldiğinde izinlerle ilgili ciddi sıkıntılarla karşılaşan Erbakan Malkoç yılmadı ve hem işini Avrupa'ya satmayı başardı hem de TÜV standartları için gerekli izinleri almayı başardı. El yapımı 24 ayar altın tozuyla işlemelerden, 4 ayda üretilebilen devekuşu derisi koltuklara kadar bir çok farklı ve pahalı detayı araçların tasarımında kullanıyor. Araçları Türkiye'ye kati ithalat ile ruhsatlandıktan sonra tasarlayabilen Dizayn Vip aynı zamanda uluslararası pazarlar için tasarladığı araçları da teminatla geçici olarak getirip kişiselleştirmesini yaptıktan sonra ilgili ülkeye geri gönderiyor. Sadece bu işlemi yaptığı yani ülke dışına yolladığı araçlardan Türkiye'ye yıllık getirdiği para 15 milyon TL.
Dünyanın önde gelen işadamlarını bir araya getiren ve bu yıl 6.sı düzenlenen Uluslararası
Marka Liderleri Zirvesi Lob'in Europe, Frankfurt'ta gerçekleşti. Avrupa Ülkeleri ve Türkiye adına temsilen zirveye katılan Dizayn Vip Yönetim Kurulu Başkanı Erbakan Malkoç "Avrupa'nın En İyi Otomobil Tasarım Ödülü'nü Avrupa Diplomatlar Birliği Başkanı ve aynı zamanda Avrupa Birliği Resmi Sözcüsü Sayın Gunther Meinel'den aldı. Bu ödülü gururla anlatan Erbakan'ın bugünkü en büyük hayali dünyadaki VIP araç tasarımının üssü olma hedefi.


VIP ARAÇ TASARIMINDA AVRUPA'NIN DA GÖZDESİ OLAN DİZAYN VIP YÖNETİM KURULU BAŞKANI ERBAKAN MALKOÇ'UN HAYALİ DÜNYA VIP TASARIM ÜSSÜ OLMAK

Dizayn VIP bu Mercedes Viano'yu 1 metre uzattı ve içini VIP tasarlayıp Almanya'ya yolladı.



Los Angeles Otomobil Fuarı
Otomobilin anavatanı Amerika'da ilk defa 1907 yılında düzenlenen Los Angeles Otomobil Fuarı, bu yıl 22'si dünya olmak üzere 56 lansmana sahne oldu. Geçtiğimiz çarşamba günü 106. defa kapılarını açan dev fuarın ilk günü itibariyle gerçekleştilen lansmanların çoğu lüks segmentteki otomobiller oldu. Bunların arasında Porsche yeni crossover'ı Macan ile, Lincoln yeni crossover'ı MKC ile yer alırken; Jaguar, F-Type modelinin dünya lansmanını gerçekleştirdi. Ford, yeni konsept otomobili Edge'i görücüye çıkarırken, General Motors bünyesinde Chevrolet'in pickupı Colorado'yu sergiledi. BMW ise 4 serisinin üstü açık modeliyle ziyaretçilerin yoğun ilgisine tanık oldu. Gösterinin Tokyo Otomobil Fuarı'yla aynı anda başlaması nedeniyle bazı otomobil üreticileri her iki platformda da yerini aldı.





HAFTANIN OTOMOBİLİ
Toyota Yaris Hybrid
Fiyatı: 52.800 TL'den başlıyor

ARTILARI
gt; Çevreye saygılı oluşu
gt; Sessiz çalışması
gt; Yakıt tasarrufu
gt; Dış tasarımı

EKSİLERİ
gt; Süspansiyon
gt; İç konforu

Motor seçenekleri:
1.5 lt benzinli motor ve ona entegre edilmiş elektrikli motorla 100 bg

Öne çıkan rakipleri:
Honda Jazz Hybrid henüz Türkiye satışı başlamadı.

SKODA ORTA AVRUPA'DA LİDER
Skoda, Orta Avrupa'daki en büyük 500 üretici firma içindeki birinciliğini sağlamlaştırdı. 2012'de 10,4 milyar Euro'luk ciroya ulaşan Çek üretici, arka arkaya üçüncü kere "Avrupa'nın en yüksek kârlı üretici firması" ünvanına sahip oldu.Üstün teknolojisi, sağlamlığı ve kalitesi ile ön plana çıkan Çek üretici Skoda,Deloitte'un "Orta Avrupa'nın En İyi 500'ü" raporuna göre, yine birinci sırada yer aldı. Skoda arka arkaya üçüncü kere "Orta Avrupa'nın en büyük üretici firması" ünvanını kazandı.

Kuzey Irak Kürt Yönetiminde
Birkaç farklı haber ajansında uzun yıllardır bu bölgede otomobil fabrikası kurulmasıyla ilgili haberler çıkıyor. Süleymaniye kenti merkezli olan Maryo isimli firma Çin firmalarının desteğiyle otomobil üretim fabrikası kurmak için gerekli çalışmalara ise başladı. Süleymaniye Ticaret ve Endüstri Müdürü Salih Hüseyin izinleri onaylayarak, önce montaj sonra da parçaların da Kuzey Irak Kürt Yönetimi Bölgesi'nde yapılacağını belirtti.

BURCU ÇETiNKAYA iLE OTOMOBiL SEVDASI

BANA SORUN

gt; Merhaba, ehliyetimi yeni aldım. İstanbul'da yakın mesafedeki işime ulaşmak için bir araç almak istiyorum, 20 bin tl bütçe ayırdım. Otomatik vites tercihim. Yakıt tüketimi, bakım ve kullanış olarak önerileriniz hangi araçlardır? Şimdiden teşekkürler.
Gülden Yıldız

gt; Öncelikle çok fazla detay belirtmediğiniz için size çok detaylı bir cevap yazmam zor. Fakat yaklaşık olarak söylediğiniz rakama alabileceğiniz ikinci el otomobiller arasından benim dikkatımı çekenler, Hyundai i10, Renault Clio HB, Chevrolet Aveo 1.2 SE, Citroen C1 1.4 HDI gibi modeller oldu. Bu fiyata 2007-2008 modellerini çeşitli kmlerde bulabilirsiniz. İlk otomobiliniz olacağı için ve İstanbul gibi bir şehirde kullanacağınız için başlangıçta ufak boyutlu ve çok pahalı olmayan bir otomobil tavsiye ediyorum. Malum ilk trafiğe çıkışlarda İstanbul'da ufak tefek hasarlar çok olabiliyor, bu yüzden yedek parça maliyetleri de çok yüksek olmayan bir araç size daha uygun olur. Yalnız bu araçlar genelde düz vites. Alternatif olarak 2005-2006 Ford Fiesta tarzı araçların otomatik vitesi piyasada daha çok var. Ama ilk aracınızı düz alıp, düz vitesi de iyice öğrenmeniz ayrıca tavsiyem olur.


SORULARINIZI, MERAK ETTİKLERİNİZİ BİZİMLE PAYLAŞIN
Artık burcu.cetinkaya@tg.com.tr veya Twitter/bbcetinkaya'ya merak ettiğiniz modelleri, sektörün ileri gelenlerine iletmek istediğiniz soruları yazabilirsiniz.