Enkazı bulmuşlar ölmesini beklemişler! Yazıcıoğlu soruşturmasında FETÖ'cülerin itirafları şoke etti
17 yıl sonra açılan Yazıcıoğlu dosyasında tutuklanan 19 şüphelinin ifadeleri şoke etti. Helikopterin enkazının olduğu bölgenin belirlendiğini söyleyen FETÖ'cü hainler, ekiplerin kasıtlı olarak olay yerine yönlendirilmediğini itiraf etti.
- Soruşturma kapsamında gözaltına alınan 27 şüpheliden 19'u tutuklandı.
- Kaza Kırım ekibinde görevli Kenan Köksal'ın HTS kayıtlarında mahrem imamlarla irtibatı belirlendi.
- F-4 uçağı pilotu Ali Armağan'ın FETÖ geçmişi ve Adil Öksüz ile iletişiminin tespit edildiği, eşinin ise örgüt elebaşı Fetullah Gülen'e ait bir kitaptaki parmak iziyle saptandığı belirtildi.
- Kaza Kırım Heyeti'nde görevli emekli Astsubay Bekir Çerikçi ve pilotlar kazayı hava şartlarına bağladı.
- O dönem Kahramanmaraş İstihbarat Şube'de görevli İsmail Kaya, arama kurtarma çalışmalarının duraksamasına neden olan sahte bilgi notunu İstihbarat Amiri Dursun Özmen'in emriyle gönderdiğini söyledi.
- İsmail Kaya, kazanın olduğu yerin doğru tespit edildiğini ancak enkazın üç gün sonra ulaşıldığını ifade etti.
- Kaza Kırım ekibinden Kerem Mumcuoğlu, kaybolan cihazların rapora yazılmasının engellendiğini beyan etti.
- Kaza Kırım Heyeti Başkanı Feridun Seren'in, Isparta'da düşen Atlasjet uçağı kazasında da Kaza Kırım ekibinin başında olduğu ortaya çıktı.
- Kaza Kırım ekibinden Mehmet Sevdim'in FETÖ'nün emniyetteki mahrem yapılanmasında faaliyet yürüten kişilerle irtibatlı olduğu tespit edildi.
BERAT TEMİZ-GAMZE ERDOĞAN - Ankara Cumhuriyet Başsavcılığınca, Büyük Birlik Partisi (BBP) Kurucu Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu ve beraberindekilerin bulunduğu helikopterin düşmesi sonucu hayatlarını kaybetmeleriyle ilgili yürütülen soruşturma kapsamında gözaltına alınan 27 şüpheliden 19’u tutuklandı. Başsavcılık tarafından 17 yıl sonra sil baştan açılan, Yazıcıoğlu soruşturması kapsamında gözaltına alınan şüphelilerin emniyet ve savcılık ifadeleri ortaya çıktı.
MAHREM İMAMLARLA İRTİBAT
Sivil Kaza Kırım ekibinde görevli olmamasına rağmen ekiple birlikte helikopterin enkazına giden ve helikopterdeki bazı parçaları söken Kenan Köksal'ın; HTS kayıtlarında, 15 Temmuz’da sıkıyönetim listesinde Bolu-Düzce Sıkıyönetim Komutanı olarak atanan Tuğgeneral İsmail Güneser ile iki kez görüştüğü ve 9 mahrem imamla irtibatlı olduğu belirlendi. Köksal, hakkındaki suçlamaları inkâr etti.
FETÖ’YE AİT KİTAPTA PARMAK İZİ
Yazıcıoğlu'nun bulunduğu helikopterin kırıma uğradığı anda bölgede uçuş yapan F-4 uçağının pilotlarından Ali Armağan'ın FETÖ geçmişi ortaya çıktı. 15 Temmuz sonrasında FETÖ üyeliğinden tutuklanan Armağan’ın, 2010 yılından itibaren örgütün gizli operasyonel hatlarını kullandığı ve örgütün sözde TSK imamı Adil Öksüz ile 2012-2014 yılları arasında 152 defa iletişim kurduğu tespit edildi. Ayrıca Adil Öksüz’ün Sakarya’da kaldığı evde ele geçirilen, örgüt elebaşı Fetullah Gülen’e ait bir kitabın iç sayfasında Armağan'ın eşi Şerife Armağan’ın parmak izine ulaşıldı.
HAVA ŞARTLARINA BAĞLADILAR
Kaza Kırım Heyeti'nde görevli olan emekli Astsubay Bekir Çerikçi ise ifadesinde kazayı hava şartlarına bağladı. Çerikçi, “O hava şartlarında 100 uçuş yapılsa en az 99’unda benzer kaza yaşanması olasıdır” dedi. Alçak uçuş yapıp sonik patlama gerçekleştirerek helikopteri düşürdükleri iddia edilen pilotlar Ahmet Turan, Nihat Biçer, Tezcan Kaymaz ve Sedat Kılıçarslan da sonik patlama ile bir helikopteri düşürmenin teknik ve bilimsel olarak mümkün olmadığını öne sürerek helikopterin hava şartlarından dolayı düşmüş olabileceğini iddia etti.
İSTİHBARATÇI POLİSTEN İTİRAFLAR
O dönem Kahramanmaraş İstihbarat Şube'de görevli olan İsmail Kaya’nın ifadesinde ise dikkat çeken itiraflar yer aldı. Kaya; olay günü Yazıcıoğlu'nun ayağının kırık olduğunu ve Göksun Devlet Hastanesine götürüldüğünü iddia ederek arama kurtarma çalışmalarının duraksamasına, hedef bölgenin başka yerlere kaydırılmasına neden olan sahte bilgi notunu, dönemin İstihbarat Amiri Dursun Özmen’in emriyle gönderdiğini söyledi.
KAZA YERİNE GİTMEMİŞLER
İsmail Kaya ifadesinde, şubede görevli İlyas Uçar'ın kazadan hemen sonra baz istasyonu sinyal verileri üzerinden 1.5 kilometrelik bir alanda kaza yerini doğru tespit ettiğini itiraf etti. Buna rağmen enkaza ancak üç gün sonra ulaşıldığını belirten Kaya, Uçar’ın sitem ederek, “Israrla benim bulduğum adrese gitmiyorlar” şeklinde konuştuğunu aktardı.
KAYIP CİHAZLAR RAPORDA YOK
Kaza Kırım ekibinde yer alan Kerem Mumcuoğlu, emniyet ifadesinde helikopterin kayıp parçalarıyla ilgili itiraflarda bulundu. Enkazda yaptıkları ilk incelemede cihazların yerinde olduğunu, ancak daha sonra kaybolduğunu fark ettiklerini belirten Mumcuoğlu, "Kayıp olan cihazı rapora yazdırmak istemiştim ancak Feridun Seren, Cumhuriyet Savcılığına bilgi verildiğini beyan ederek bize 'Raporda yazmamıza gerek yok' demişti" ifadelerini kullandı.
ISPARTA UÇAĞINI DA İNCELEMİŞ
Muhsin Yazıcıoğlu soruşturmasında Kaza Kırım Heyeti Başkanı olan Feridun Seren'in, 30 Kasım 2007’de Isparta’da düşen ve içinde Türkiye’nin nükleer çalışmalarını yürüten 6 bilim insanının da bulunduğu 57 kişinin hayatını kaybettiği Atlasjet uçağı kazasında da Kaza Kırım ekibinin başında olduğu ortaya çıktı. Sahte tutanak hazırlamakla suçlanan Seren de ifadesinde suçlamaları kabul etmedi.
KİRLİ BAĞLANTILARI TESPİT EDİLDİ
Kaza Kırım ekibinde yer alan ve düşen helikopterin başında fotoğrafı bulunan Mehmet Sevdim, emniyetteki ifadesinde; kaza yerinde ilk gün çektikleri fotoğraflar ile ikinci gün çektikleri fotoğrafları karşılaştırdıklarında bir cihazın yerinde olmadığını fark ettiklerini söyledi. Öte yandan Sevdim’in, FETÖ’nün emniyetteki mahrem yapılanmasında faaliyet yürüten Hakan Aydoğan, Hüseyin Taşdoğan ve Ekrem Can ile irtibatlı olduğu tespit edildi.
Soruşturma kapsamındaki diğer sanıklar da emniyet ve savcılık ifadelerinde suçlamaları reddetti.
