2. elde bu araçlar prim yaptı! İşte fiyatı en çok artan modeller
Türkiye’de Ocak 2026 itibarıyla ortalama ikinci el otomobil fiyatı 1 milyon 149 bin TL oldu. 2025 modeller de dahil edildiğinde, ortalama fiyatlarda yıllık artış %22,9 oldu. 2024 ve öncesindeki 6 yıllık dönemde “yeni” kabul edilen araçlara bakıldığında ise en çok fiyat artışı 2019 ve 2020 modellerde ölçülüyor. Benzinli, hasar kayıtsız ve 125 bin km’nin altındaki araçlar dikkate alındığında, ikinci elde en çok satılan modeller de belli oldu…
- Türkiye'de ortalama ikinci el otomobil fiyatı Ocak 2026'da 1 milyon 149 bin TL olarak belirlendi.
- Fiyatlar geçen yıla göre nominalde %22,9 artarken, TÜFE'den arındırıldığında reel olarak %5,9 düşüş gösterdi.
- İkinci el otomobil piyasasında aracın yaşı gençleştikçe fiyat artış hızı düşmekte, genç araçlar sıfır km kampanyaları nedeniyle fiyat baskısı altında kalmaktadır.
- 2014-2018 model araçlar %17,1 ile "en çok prim yapan" kategori olarak öne çıktı ve fiyat/performans ürünü olarak talep gördü.
- 2024 ve öncesindeki 6 yıllık "yeni" araç grubunda ise en çok fiyat artışı 2019 ve 2020 modellerde gerçekleşti.
TÜRKİYE GAZETESİ/Ö. Faruk Bingöl- İkinci el otomobil piyasasından yılın ilk verileri geldi. Bahçeşehir Üniversitesi Ekonomik ve Toplumsal Araştırmalar Merkezi (BETAM) tarafından hazırlanan “Otomobil Piyasası Görünümü: Şubat 2026” raporuna göre;
-Türkiye’de ortalama satılık ikinci el otomobil fiyatı Ocak 2026’da 1 milyon 149 bin TL oldu.
-Fiyatlarda geçen yılın ocak ayına kıyasla (2025 modellerde dahil olmak üzere) ortalama %22,9 artış yaşandı.
-Ancak TÜFE’den arındırıldığında ortalama fiyatta reel olarak %5,9 düşüş gerçekleşti.
YAŞ GRUPLARINA GÖRE…
Ortalama fiyatlar ve yıllık fiyat artışları “yaş gruplarına” göre ise şöyle gerçekleşti:
| Model Yılı | Ortalama Fiyat | Artış Oranı |
|---|---|---|
| 2004–2008 | 486.452 TL | %8,7 |
| 2009–2013 | 803.125 TL | %15,9 |
| 2014–2018 | 1.237.000 TL | %17,1 |
| 2019 | 1.423.000 TL | %15 |
| 2020 | 1.652.000 TL | %15,9 |
| 2021 | 1.674.000 TL | %14,7 |
| 2022 | 1.771.000 TL | %4,9 |
| 2023 | 2.017.000 TL | %5,8 |
| 2024 | 2.122.000 TL | %9,6 |
| 2025 | 2.529.000 TL | (1 yıl geçmediği için artış hızı hesaplanmadı.) |
GENÇ ARAÇLAR DAHA AZ ARTTI
İkinci el otomobil fiyatlarında aracın yaşı gençleştikçe, fiyat artış hızı da daha düşük seviyede gerçekleşiyor. Yaşı genç ikinci el araçlar, yaşlı araçlara göre fiyat rekabetinde geride kalıyor. Sıfır km araçlarda zaman zaman uygulanan kampanyalar da en fazla genç araçlarda fiyat baskısını öne çıkarıyor. Bu iki sebep, genç araçlarda daha düşük fiyat artışlarına sebep oluyor.
Kira getirisi yüksek ve düşük iller! Merkez Bankası verileri ilk defa açıkladı
EN ÇOK BU ARAÇLAR PRİM YAPTI
2024 ve öncesindeki 6 yıllık dönemde “yeni” kabul edilen araçlara bakıldığında ise en çok fiyat artışı, bu grubun “en yaşlıları” olarak öne çıkan 2019 ve 2020 modellerde ölçülüyor.
Sadece benzinli, hasar kayıtsız ve 125 bin km’nin altındaki araçlar dikkate alındığında, bu modellerde ve fiyat bandında ikinci elde en çok ilanda olan araçlar ise şöyle sıralanıyor:
| Sıra | Model |
|---|---|
| 1 | Renault Clio |
| 2 | Renault Megane |
| 3 | Toyota Corolla |
| 4 | Volkswagen Golf |
| 5 | Hyundai i20 |
| 6 | Honda Civic |
| 7 | Seat Leon |
| 8 | Audi A3 |
‘YAŞLI’LARDA FİYATLAR…
Öte yandan 2014-2018 model bandındaki araçlar, ikinci el piyasada %17,1 ile “en çok prim yapan” otomobiller kategorisinde yer aldı.
Görüşünü aldığımız sektör temsilcileri, bu yaş bandındaki araçlarda yeni modellerde de bulunan birçok donanımın yer aldığını belirterek, “Aynı zamanda bütçeleri de fazla zorlamadığı için 2014-2018 bandındaki araçlar, fiyat/performans ürünü olarak öne çıkabiliyor. Bu banttaki talep artışı, daha hızlı fiyat artışını da beraberinde getirebiliyor” şeklinde konuştu.
