THY ile TUSAŞ arasında 20 adet tek motorlu pilot eğitim uçağı için anlaşma imzalandı. Türkiye’de ilk defa yerli ve sivil havacılığa hizmet eden bir hava aracının üretileceğini anlatan THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, anlaşmanın 20 tane uçakla sın...
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) mühendisleri tarafından geliştirilen HÜRJET, Türkiye'nin ilk jet motorlu uçağı olma özelliğiyle ön plana çıkıyor. Türkiye'nin yanı sıra ilk uçuşuyla dünyada da ses getiren HÜRJET'in projesinde çalışan 'anneler', uçağı tıpkı çocuklarına bakar...
Türk savunma sanayisi hareketli günler yaşıyor. Geçtiğimiz hafta Cumhurbaşkanı Erdoğan, TUSAŞ tarafından geliştirilen Milli Muharip Uçak'a 'KAAN' adının verildiğini duyurdu. Ancak Milli Teknoloji hamlesi kapsamında geliştirilen savunma sanayi araçlarına atılan çamurlardan KAAN da...
TUSAŞ, savunma sanayinin gelişimine önemli düzeyde katkı sunan büyük projelerine bir yenisini daha ekliyor. Kamikaze İHA olarak görev yapabilecek Şimşek-3 veya diğer adıyla Süper Şimşek, Anka-3’ ve MMU KAAN’a entegre edilebilecek. Ayrıca Şimşek uçaklar sürü halinde uçma yeteneğin...
Yeni bir iddia, savunma sanayi gündemine bomba gibi düştü. Buna göre, TUSAŞ'ın elinde hiç Hürkuş uçağı kalmadı. TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, sadece birkaç hafta önce ihracat taleplerine 'yetişemediklerini' dile getirmişti.
Türk savunma sanayisi tarafından özgün imkanlarla geliştirilen ağır sınıf taarruz helikopteri ATAK-2, sadece iki gün önce ilk uçuşunu yaptı. Pistten teker kesen helikopterin ilk uçuşunu gerçekleştiren TUSAŞ'ın baş test pilotu hem yaşadıklarını anlattı hem de ATAK-2'den bahsetti.
TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil, Milli Muharip Uçak (MMU) Gökbey, Atak-2 ile ilgili açıklamalarda bulundu. Kotil, Gökbey'in artık yerli motor ile uçuşlara başladığını belirterek “Türkler yapamaz algını kırdık” açıklamasında bulundu.
