Türkiye Gazetesi
Yenbu, Hürmüz’ün alternatifi değil! Uzmanlar ‘Ceyhan dünya pazarına açılsın’ diyor
Orta Doğu’daki savaşın küresel petrol arzında oluşturduğu krize karşı çözüm arayışları hız kazandı.
Özetle
Dinle
Yenbu, Hürmüz’ün alternatifi değil! Uzmanlar ‘Ceyh...
Kaydet
Ekonomi
51 dk önce
Suudi Arabistan, Hürmüz Boğazı'ndaki kesinti risklerine karşı Yenbu Limanı'nı alternatif rota olarak devreye alırken, uzmanlar bu hamlenin darboğazı hafifleteceğini ancak Hürmüz'ün yerini dolduramayacağını belirtiyor.
- Saudi Aramco, Hürmüz Boğazı'ndaki kesinti risklerine karşı ülkenin batısındaki Yenbu Limanı üzerinden alternatif rotayı devreye aldığını duyurdu.
- Enerji Uzmanı Dr. Zeynep Elif Yıldızel, Yenbu Limanı'nın 5 milyon varillik kapasitesinin Hürmüz'den geçen günlük 20 milyon varilin yanında sınırlı kaldığını vurguladı.
- Yıldızel, Hürmüz'ü aşmanın başka yolunun Basra'dan Ceyhan'a hem doğalgaz hem petrol boru hattı döşenmesi olduğunu belirtti.
- Türkiye'nin uzun vadede enerji merkezi olması ve Ceyhan'ın dünya pazarlarına ulaşması gerektiği ifade edildi.
- Enerji Uzmanı Ali Arif Aktürk, Türkiye'nin petrol tedarikinde şu an bir problem yaşamadığını ancak petrolden elde edilen polipropilen gibi bazı ürünlerin arzında sıkıntı yaşanabileceğini dile getirdi.
- Trump'ın açıklamaları sonrası petrol fiyatlarının 98 dolara döndüğü ve savaş bitse bile petrol fiyatlarının tekrar 60 dolara gelmesinin imkansız olduğu belirtildi.
0:00
0:00
1x
CEMAL EMRE KURT / ANKARA - Suudi Arabistan’ın enerji devi Saudi Aramco, Hürmüz Boğazı’ndaki kesinti risklerine karşı ülkenin batısındaki Yenbu Limanı üzerinden alternatif rotayı devreye aldığını duyurdu. Uzmanlar, bu stratejik hamlenin darboğazı hafifletse de Hürmüz’ün yerini dolduramayacağı görüşünde birleşiyor.
ÖNERİLEN HABERLER
DÜNYA
Buşehr Nükleer Santrali'ne saldırı! Bölgede alarm durumu
Enerji Uzmanı Dr. Zeynep Elif Yıldızel, Yenbu Limanı’nın 5 milyon varillik kapasitesinin Hürmüz’den geçen günlük 20 milyon varilin yanında sınırlı kaldığını vurguladı. Yıldızel “Basra’dan Ceyhan’a hem doğalgaz hem petrol boru hattı döşenmesi gerekiyor. Hürmüz’ü aşmanın başka yolu yok” dedi.
Türkiye’nin enerjide merkez üs olma hedefine dikkat çeken Yıldızel “Uzun vadede mutlaka Türkiye’nin enerji merkezi olması, Ceyhan’ın dünya pazarlarına ulaşması gerekiyor. Basra Körfezi’nden Ceyhan’a bir hat ile gelen petrol gemilerden dünya pazarlarına açılabilir. Bunun üstüne gitmeliyiz ve bu hedefi canlandırmalı ve bununla ilgili politikalar yapmalıyız. Yoksa İsrail Hayfa Limanı’nı veya Suriye Basra Limanı enerjide üsse dönüşebilir. Basra Körfezi’nden Ceyhan’a bir hat ile gelen petrol gemilerden dünya pazarlarına açılabilir” diye konuştu. Trump’ın açıklamaları sonrası petrol fiyatlarının 98 dolara döndüğünü anlatan Yıldızel “Bugün savaş bitse bile 2 gün sonra petrol fiyatlarının tekrar 60 dolara gelmesi imkânsız çünkü arz altyapısı bombalandı. Her şey tamam dendiği zaman bile 80’nin altına ineceğini pek öngörmüyorum” ifadelerini kullandı.
SANAYİDE TEDARİK SIKINTISI KAPIDA
Enerji Uzmanı Ali Arif Aktürk, Suudi Arabistan’ın hamlesinin küresel piyasalar için tek başına yeterli olmadığını ifade etti. Türkiye’nin petrol tedarikinde Rusya, Kazakistan ve Irak kanalları sebebiyle şu an bir problem yaşamadığını kaydeden Aktürk, asıl tehlikeye dikkat çekti: Türkiye için esas sorun petrolden elde edilen polipropilen gibi bazı ürünlerin arzında olabilir. Çünkü bazı illerdeki sektörler bu ürünlerle çalışıyor. Parası verilerek bile tedarik edilmesi mümkün olmayabilir. Bunun dışında maliyetler artıyor. Buna da maalesef çözüm yok” değerlendirmesinde bulundu.
Bizi Takip Edin
YORUMLAR
