Linke Tıkla, Türkiye Gazetesi'ni Google Favorilerine Ekle!
Dev proje için 6,75 milyar dolarlık dış kaynak! İstanbul ve Sabiha Gökçen Havalimanı'nı birbirine bağlayacak
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için önemli bir gelişme yaşandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, dev proje için 6 uluslararası finans kuruluşundan toplam 6,75 milyar dolarlık kaynak için ön anlaşmanın sağlandığını açıkladı. Çayırova'dan başlayıp Çatalca'ya kadar gidecek olan proje, İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı'nı demiryolu ile birbirine bağlayacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi ile ilgili güzel bir haber verdi. Bakan Uraloğlu, proje kapsamında Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakata varıldığını belirtti.
Vatandaş parasını neye yatırıyor? Her 2 kişiden 1'inin tercihi aynı: Kazanç çok büyük
"TÜRKİYE'NİN EN BÜYÜK DIŞ FİNANSMANLI DEMİRYOLU PROJESİ"
Uluslararası finans kuruluşlarının projeye gösterdiği yoğun ilginin, Türkiye'nin demiryolu vizyonuna duyulan güvenin en açık göstergesi olduğunu vurgulayan Uraloğlu, "6 uluslararası finans kuruluşu ile ön mutabakata vardık. Bu kapsamda kuruluşlar, projemize toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlayacak. Böylece Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Halkalı güzergahını kapsayan Kuzey Çevre Demiryolu Projesi, Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olacak" açıklamalarında bulundu.
Yapıma yönelik ihale hazırlıklarının halen devam ettiğini dile getiren Bakan Uraloğlu, "Bu yıl içerisinde ihale sürecini tamamlamayı ve yer teslimini gerçekleştirerek çalışmalara başlamayı hedefliyoruz" dedi.
Dev proje için 6,75 milyar dolarlık dış kaynak! İstanbul ve Sabiha Gökçen Havalimanı'nı birbirine bağlayacak
"İSTANBUL VE SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANLARI BİRBİRİNE BAĞLANACAK"
Projenin güzergahı hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, "Proje Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacak, Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya bağlanacak. Hat Çatalca'da, şu an yapım çalışmalarına hızla devam ettiğimiz Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre olacak. Bu hat sayesinde Marmaray üzerindeki yük ve yolcu taşımacılığı rahatlayacak, İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlanacak" diye konuştu.
Dev proje için 6,75 milyar dolarlık dış kaynak! İstanbul ve Sabiha Gökçen Havalimanı'nı birbirine bağlayacak
125 KİLOMETRELİK STRATEJİK HAT İNŞA EDİLECEK
Uraloğlu, hattın toplam 125 kilometre uzunluğunda inşa edileceğini belirterek "Proje kapsamında toplam uzunluğu 59,1 kilometre olan 44 tünel ve 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü inşa edilecek" şeklinde konuştu.
Merkez Bankası ilk kez açıkladı! İşte vatandaşın dolar ve enflasyon tahmini
"LOJİSTİKTE YENİ BİR DÖNEM BAŞLAYACAK"
Bakan Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek demiryolu hattının Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığında kapasitesini önemli ölçüde artıracağını belirterek, "Lojistikte yeni bir dönem başlayacak. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınacağını öngörüyoruz" ifadelerinde bulundu.
