Avrupalı, Türk işi Toyota’ya bayıldı
Avrupali, Türk isi Toyota’ya bayildi
Avrupa pazarında ilk çeyrekte 30 binden fazla satan Toyota C-HR, nisan sonunda 80 binlik satışı garantiledi. Sakarya’da üretilen model Avrupa, ABD ve Japonya’ya ihraç ediliyor.
Kasım 2016 itibari ile Toyota'nın Sakarya'da bulunan fabrikasında bantlardan inmeye başlayan C-HR, tüm dünyaya ülkemizden gönderiliyor. Türkiye’de SUV sınıfında ve hibrit olarak üretilen ilk model olan C-HR, yakaladığı başarılı satış grafiği ile segmentinde Dacia Duster, Nissan Qashqai, VW Tiguan ve Hyundai Tucson’un ardından beşinci sırada yer alıyor. Aynı başarısını Avrupa pazarında da sürdüren Toyota C-HR, 2017 ilk çeyrek rakamlarına göre 31,888 adet satış gerçekleştirdi. Avrupa’da pazar liderliğini 75.144 adet satışla Nissan Qashqai elinde bulunduruyor. Sınıf arkadaşları Ford Kuga 40.033 adet, Peugeot 3008 ise 37.163 ve SEAT Ateca 21.707 adetlik satışlarla ilk beşteki oyuncular arasında yer alıyor.
Avrupa basınında yer bulan haberlere göre Toyota, C-HR modeliyle AB pazarında güçlenmeye devam ediyor ve ülkemizde üretilen adetlerinin %80'i şimdiden müşteriler tarafından ayırtılmış durumda. Konuyla ilgili açıklama yapan Toyota Motors Europe'un Satış ve Pazarlama Müdür Yardımcısı Matthew Harrison ise "Bu sene 100 binden fazla, tahminen 110 bin civarında satış bekliyoruz. Şu anda önümüzdeki iki ayı kapatacak şekilde müşteri talebi aldık. Müşteri memnuniyetini yüksek tutmak ve ürün teslimi için beklemelerin önüne geçmek adına tedarik ve lojistik planlamamızı çok iyi yapmaya çalışıyoruz" şeklinde konuştu.
TASARIMDA DA Türk imzası
Üretimi Türkiye’de gerçekleştirilen Toyota C-HR’ın geliştirilme aşamasındaki bütün sorumluluk Toyota Avrupa AR-GE başkanı Ahmet Karaman’a emanet edilmişti. Kardeşi Serkan Karaman ise Yaris dâhil birçok projede görev alan mühendisler arasında. C-HR’ın iç tasarımını gerçekleştiren isim ise Mehmet Fatih Kale. Mekatronik bölümü mezunu genç mühendis 36 yaşında ve yaklaşık 10 senedir Toyota’da görev yapıyor.
Hibrit sınıfında rakipsiz
C-HR ülkemizde biri hibrit diğeri turbo şarjlı beslemeli benzinli motor seçeneğiyle satılıyor. Hibrit ünite 122 beygir güç üretiyor ve ortalama 3,9 l/100 km gibi iddialı bir tüketim değeri sunuyor. Turbo beslemeli benzinli seçenek ise 1,2 litre hacimli, 116 beygir güç ve 185 Nm tork üretiyor. Hibrit versiyon sadece öncen çekişli olarak satışa sunulurken benzinli ünite hem iki çeker hem de 4x4 olarak alınabiliyor. ÖTV’ye uygulanan teşvik sayesinde de rekabetçi fiyatlarla pazarda yer alan C-HR benzinli ünitede 92.950 TL’den, hibrit versiyon da ise 116.900 TL’den başlayan etiketlerle satılıyor.
Yayın Tarihi
|
Bizi Takip Edin
YORUMLAR
