Yapılan ön araştırma sonucunda; ‘Beşli Grup’ arasındaki radar hız kontrol sisteminin çalışacağı hız sınırı, araçların tavanlarının hangi hızda açılıp kapanabileceğinin belirlenmesi, benzin partikül filtrelerinin kullanımının önlenmesi ile piyasaya sürümünün geciktirilmesi, SCR teknolojisi ve AdBlue depo boyutunun belirlenmesini içeren iddiaların ciddi ve yeterli bulunduğu ifade edildi.